Récord superado: El Yangwang U9 XTREME supera los 500 km/h de velocidad máxima

Los superdeportivos son vehiculos capaces de sorprendernos con sus capacidades. Y en cuestión de velocidad, el Yangwang U9 XTREME no se ha quedado atrás. Yangwang es la marca de lujo de BYD y ha presentado un superdeportivo que está listo para ofrecer unas características muy especiales y tiene en su haber el haber consiguido alcanzar los 503,17 km/h.

Esta cifra supera la anterior marca establecida por el Yangwang U9 XTREME, que se cifró en 496,22 km/h. Ahora, una vez superado este récord, se ha conseguido superar dos récords Guinness. Es el coche producción que tiene la mayor velocidad en una sola dirección y el coche eléctrico de producción que ha conseguido la velocidad máxima en una sola dirección.

Este hito se consiguió en la autopista internacional Sheik Khalifa Bin Zayed (E11), que recorre la región de Al Dhafra en Abu Dabi. Al volante del coche estuvo Marc Basseng, piloto de carreras y de resitencia que también consiguió el récord anterior, aquella vez en ATP Papenburg, en septiembre de 2025. La infraestructura de instalaciones y la colaboración de las autoridades locales permitió que se consiguieran estos récords.

El logró se realizó después de que los ingenieros de la marca trabajaran sobre los datos registrados en la anterior prueba y consiguieron ajustar el vehículo para que superara la marca anterior. Es importante señalar que este récord se ha conseguido en una carretera pública, con unas condiciones muy diferentes a las que hay en un circuito de pruebas, lo que hace que sea más destacable.

El Yangwang U9 EXTREME se mostró por primera vez en enero de 2024, alcanzando los 309 km/h en el aeropuerto de Wuhan Hannan en China, y en octubre del mismo año llegó a los 391,94 km/h en el centro de pruebas de ATP Papenburg en Alemania. Poco después alcanzó su primer logro cercano a los 500 km/h y ahora, ha superado esos 500 km/h que suponían un duro reto para la marca.

Una prueba muy bien preparada

Para conseguir realizar la prueba se ha cortado un tramo de 10 kilómetros de esta autopista, en la que hay una línea recta de siete kilómetros en la que poder acelerar de manera eficiente y alcanzar esta velocidad de récord. Las dos primeras pasadas sirvieron para ajustar el vehículo a las características de la carretera y poder obtener la mayor eficiencia en la prueba.

El 1 de noviembre se realizaron las dos últimas pasadas, donde se obtuvieron, por fin, esos 503,17 km/h que se buscaban.

El Yangwang U9 Extreme revienta el record de velocidad en Nürburgring

<p>Con hazañas como ésta BYD redefine los límites de la movilidad eléctrica de alto rendimiento apoyándose en tecnología de vanguardia. </p>

Características del superdeportivo

Para conseguir esta velocidad se ha trabajado para aumentar la potencia de los motores eléctricos del Yangwang U9 XTREME. Los ingenieros han conseguido incrementar la potencia incial de 1.287 CV, haciendo que el regimen de giro en cada rueda alcance las 30.000 rpm, otra de las innovaciones ofrecidas por este modelo. La potencia de cada uno de los motores que equipa el modelo alcanza los 555 kW, que equivalen a 755 CV.

La potencia máxima de los cuatro motores en conjunto supera los 3.000 CV, así que ha sido necesaria una equipación tecnológica capaz de gestionar esta potencia. Uniendo la gestión del par y la potencia combinada, se ha conseguido superar un récord que ya era espectacular.