Toyota presenterar sitt system med tredje generationens vätgasbränslecell

Toyota fortsätter satsa på vätgas, trots att tekniken ännu inte har slagit igenom på allvar, men den japanska tillverkaren är övertygad om att dess tid kommer inom en mer eller mindre nära framtid. Med blicken riktad mot den framtiden har företaget just presenterat sitt vätgasbränslecellssystem i tredje generationen, utformat för att användas inte bara i personbilar eller lastbilar, utan även i tåg och fartyg, bland andra tillämpningar. Lanseringen på marknaden är planerad till nästa år.

Enligt Toyota utmärks det här nya systemet av längre livslängd och högre effektivitet, men också av en betydande minskning av produktionskostnaderna, tack vare innovationer i cellkonstruktionen och produktionsprocesserna. Det japanska företaget försäkrar att systemets livslängd har fördubblats och effektiviteten har multiplicerats med 1,2 jämfört med den nuvarande generationen.

Toyota har dock inte preciserat hur stor kostnadsminskningen faktiskt är. Företaget kommer dock att visa upp sitt nya vätgasbränslecellssystem i tredje generationen under mässan H2 & FC EXPO som hålls i Tokyo från och med nästa onsdag den 19 februari, och kanske passar bolaget på att ge mer information vid det tillfället.

När det gäller systemets prestanda finns det däremot ännu inga konkreta uppgifter. Den nuvarande generationen, som kom ut på marknaden 2021, erbjöd alternativ på 60 eller 80 kW per modul, med ett spänningsintervall på 400 till 750 volt. Dessutom fanns det två hölsvarianter, en vertikal och en horisontell. De fyra modultyperna kan dessutom kombineras efter behov för att anpassa systemet till den effektnivå som krävs och det utrymme som finns tillgängligt i fordonet.

Fler fördelar att beakta

Man väntar sig dessutom att det här nya systemet gör det möjligt för Toyota att sälja ett bredare utbud av vätgasdrivna fordon. Tack vare den kompakta konstruktionen bör systemet vara enklare att integrera, till exempel i lastbilar. Enligt det japanska företaget kommer man i fallet med personbilar att kunna njuta av längre räckvidd tack vare systemets högre effektivitet. Samtidigt gör systemets längre livslängd att det kan konkurrera på lika villkor inom segmentet för lastbilar med modeller som drivs av dieselmotorer.

Det tredje generationens vätgasbränslecellssystem från Toyota kommer att finnas tillgängligt från 2026 i flera modeller som säljs i Japan, Europa, Nordamerika och Kina. Systemen kommer dessutom att finnas tillgängliga i produkter från andra tillverkare som Toyota har samarbetsavtal med. Detta kan vara fallet med BMW, en av dess partners men inte den enda.