La elevada autonomía y capacidad de carga de mercancías del próximo camión eléctrico de Volvo, promete revolucionar el sector del transporte de mercancías de larga distancia en Europa.
Los amantes de la aventura, aquellos a los que les gusta viajar con la casa a cuestas o simplemente las familias numerosas que necesitan espacio extra para el equipaje, son los clientes objetivo de este nuevo modelo eléctrico de Toyota.
En los próximos dos o tres años varios fabricantes planean lanzar modelos eléctricos similares y Dacia quiere marcar también la diferencia en este sector del mercado con su política de precios Low Cost.
El Genesis GV70 2026 llegará al mercado norteamericano el próximo año, ofreciendo mejoras notables en tecnología y confort respecto al modelo actual.
La situación actual del mercado del automóvil eléctrico está obligando a muchos fabricantes, y también a Toyota, a reajustar sus objetivos de producción y ventas a corto y medio plazo.
Los packs de baterías con celdas de litio ferrofosfato llegarán también a los modelos eléctricos del grupo Renault en los próximos años
Actualmente, Zeekr comercializa tres modelos eléctricos en China y dos de ellos están a la venta en Europa. La compañía ha presentado recientemente también un nuevo monovolumen de tamaño medio.
El ID.2 llegará al mercado en 2026 por debajo de la barrera de los 25 mil euros en su versión más básica, lo que se espera que lo convierta en un auténtico éxito de ventas.
En poco más de un año el fabricante japonés debería presentar la versión final de producción de la nueva generación del LEAF, que llegará al mercado algunos meses después
Su precio y su reducido consumo energético serán las armas del nuevo Twingo eléctrico para competir en un mercado que se espera repleto de rivales de la competencia de aquí a dos años
Dacia pone en marcha el plan “ADN”: más tecnología y electrificación… y precios difíciles de batir 
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