301CV

Escrito por: Diego G. Moreira
24 febrero 2011
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4 minutos

Llegamos al final de la prueba del Subaru WRX STI de 301 CV, uno de los coches más divertidos que ha pasado por nuestras manos y del que os hemos hablado en la primera parte de su motor gasolina 2.5 de 301 CV, así como del comportamiento impecable de este Subaru. Es un vehículo con el que podemos disfrutar de cada recorrido y que pide constantemente que lo saquemos de la ciudad y nos metamos con el en trazados de curvas donde poder sacarle todo el rendimiento.

Escrito por: Diego G. Moreira
20 febrero 2011
2 Comentarios
5 minutos

En la primera parte hemos visto como se comporta sobre el asfalto nuestro Subaru WRX STI de 301 CV, hemos probado el Subaru por diversas carreteras para poderos contar que se siente al volante de este deportivo con motor gasolina y tracción total. Y ahora en la segunda parte nos toca hablar del diseño, del interior y de su maletero.

Escrito por: Diego G. Moreira
17 febrero 2011
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6 minutos

Hace unos días adelantábamos nuestra próxima prueba en Highmotor, puesto que es diferente al tipo de modelos que suelen pasar por nuestras manos porque nos hemos puesto al volante de un radical Subaru WRX STI de 301 CV con tracción integral (como es normal en Subaru). Durante los 2.000 km que hemos recorrido en la prueba, el coche nos ha ido gustando cada vez más, porque en conjunto, y sobretodo por su motor, es un coche que engancha aunque no seas amante de los deportivos.