Aunque el Nissan GT-R acapara todos los titulares posibles de Nissan, el 370Z todavía es una buena opción, mucho más económica y con potencia suficiente como para el conductor de todos los días. Recientemente, el 370Z desveló su modelo 2012 para EEUU, mientras que para Europa no han dicho ni una sola palabra. Entiendo que no se venden tantos 370Z en Europa como en EEUU, pero creemos que los cambios llegarán.
A pesar de que cuando se busca un modelo accesible de Nissan con cierta deportividad todas las miradas giran hacia los 350Z ó 370Z, todavía queda un vacío por llenar. Cuanto más oferte una marca más posibilidades tiene de vender, sobre todo, en el mercado de los coches de precio medio-bajo. Y qué mejor que ofrecer un coche que cumpla con esas expectativas.
No es ningún secreto que entre cada país los precios de los coches cambian por razones de costes de exportación, mercado o normalmente impuestos. Hay veces que estas diferencias no son apenas considerables, en otros casos como el de Alemania con España hacen que muchos piensen en importar algunos modelos y finalmente están los tan queridos Estados Unidos donde a nuestros ojos todo es más que una ganga como recientemente hemos visto.
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