La verdad es que anunciar que Saab está haciendo planes a futuro resulta algo inverosímil dadas las circunstancias. Pero es agradable no escribir sobre falta de liquidez o bancarrotas. La esperanza nunca se pierde con lo que ha comentado el presidente de Saab Norteamérica con respecto a que el futuro reemplazo del 9-3 sigue en pie.
Ahora que la venta de Saab a Spyker ha terminado, sus nuevos jefes han podido pensar detenidamente en los próximos pasos de la marca, y se lo han contado en una entrevista a la publicación británica CAR. Los modelos que aparecerán entre 2010 y 2012 ya son conocidos por todos: el nuevo 9-5 y su versión familiar para este año, el crossover 9-4X que saldrá en 2011 y se construirá en México, y en 2012 aparecerá la nueva generación del 9-3. Sin embargo, los planes de Victor Muller y Jan Åke Jonsson van más allá para recuperar la rentabilidad y la identidad de la marca en su nueva era independiente.
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