Nissan tuvo un buen momento en la expansión por Europa gracias a la colaboración con Renault, que dio lugar a la alianza Renault-Nissan. Más adelante se unió a esta alianza Mitsubishi, lo que fortaleció la expansión de las tres compañías. Nissan se ha convertido en una marca conocida y apreciada en Europa y de la mano de Renault ha podido establecerse de manera efectiva en el mercado. Pero ahora, las cosas han cambiado.
En una industria globalizada como la de hoy en día en el que la tecnología avanza a pasos agigantados, los fabricantes de automóviles recurren a sinergias en actividades operativas, algo que llevamos años viendo por ejemplo en la alianza entre Renault, Nissan y Mercedes-Benz. A estas grandes alianzas tendremos que sumar una más, una alianza que se lleva fraguando desde hace algo más de un año y que finalmente hará que Toyota y Suzuki unan fuerzas.
Fuertemente unidas gracias a la Alianza formada hace unos años y a la que se han ido sumando otras marcas, vuelven a sonar ahora los rumores de fusión definitiva entre Renault y y Nissan para formar una única compañía que pasaría a situarse como uno de los más grandes grupos automovilísticos de mayor importancia a nivel mundial.
Se trata de una de las alianzas más importantes de la industria de la automoción y acaba de presentar su Plan 2022, que adelanta las intenciones de las tres marcas que las componen. Estas son Nissan, Renault y Mitsubishi, que conforman la primera y más importante alianza entre compañías de distintos países, que además de permitir la colaboración de estas tres marcas, ha establecido alianzas con otras compañías como Daimler y Dongfeng. Con este Plan 2022 anuncian sus planes para los próximos 6 años, con unos objetivos muy interesantes.
Si hace unas semanas dábamos la noticia que Nissan se hacía con un tercio de las acciones de Mitsubishi, ahora toca el momento de comenzar a ver las primeras consecuencias de esa adquisición. El primero de estos proyectos tiene que ver con los modelos de vehículos de carga ligeros, el Nissan Navara y el L200/Triton, que comenzarán a ser desarrollados pronto y que estarán listos dentro de unos años.
Daimler y la alianza Renault-Nissan han comunicado oficialmente esta tarde que la pick-up que lanzará Mercedes-Benz en 2020 compartirá plataforma con las camionetas de una tonelada que comercializarán próximamente la francesa y la japonesa. Las tres partirán de la misma plataforma que dará lugar al Nissan NP300, el sustituto del Navara.
Las negociaciones que mantenía Mitsubishi con Renault para desarrollar una berlina destinada a Norteamérica han fracasado. Los planes de construir un nuevo modelo en la factoría surcoreana de Renault Samsung Motors en Busan no han llegado a buen puerto debido a la apreciación del won coreano frente al dólar y al yen, lo que habría dificultado o impedido que el proyecto alcanzara la rentabilidad.
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