bateria

Chevrolet Volt, prueba (Motor, prestaciones, comportamiento y consumo)
Pruebas de coches

Chevrolet Volt, prueba (Motor, prestaciones, comportamiento y consumo)

Escrito por: Jaime Arruz
29 octubre 2013
7 Comentarios
14 minutos

La idea es muy buena, pero hoy día es complicado poder aprovechar todo su potencial. Así podríamos resumir lo que significa actualmente ser propietario, o al menos utilizar durante unos días, un eléctrico de autonomía extendida como el Chevrolet Volt. El concepto teórico es casi la panacea: eléctrico para ciudad y alrededores y motor térmico para incrementar la autonomía y poder viajar sin problemas. La realidad es algo más complicada, salvo que se disponga de una toma de corriente en casa o en el trabajo para poder recargar la batería que alimenta el motor eléctrico. Es más complicada porque la red de puntos de carga públicos que existe hoy día limita el uso de los eléctricos a determinadas ciudades, siempre claro que encontremos uno que funcione, tarea no siempre sencilla.

Seguir leyendo
Ferrari ya habría presentado patentes por su sistema híbrido
Híbridos

Ferrari ya habría presentado patentes por su sistema híbrido

Escrito por: Fernando Alvarez
18 abril 2012
3 Comentarios
1 minuto

Hace menos de un mes que el propio Consejero Dlegado de Ferrari, Amedeo Felisa, nos daba pistas inequívocas de que Ferrari se está encaminando inexorablemente a contar con motores híbridos para la mayoría de sus modelos. Al parecer Ferrari no ha cejado en imponer la idea entre sus clientes y aficionados, por lo que ahora contamos con proyectos de patentes de trenes motrices híbridos de la marca "descubiertas" por Car and Driver.

Seguir leyendo
Volvo podría hacer realidad la carrocería que funcione como batería para sus eléctricos
Tecnología

Volvo podría hacer realidad la carrocería que funcione como batería para sus eléctricos

Escrito por: Fernando Alvarez
1 octubre 2010
Comentario
2 minutos

No, no has leído mal ni tampoco yo me he confundido. El proyecto de Volvo contempla convertir en baterías a ciertas partes de la carrocería de sus futuros eléctricos. Si lo piensas un poco, es una solución que parece lógica, ya que los mayores rangos que todavía estamos esperando para que los eléctricos sean creíbles efectivos no llegan, y según algunos "especialistas", parece que nunca llegarán. La tecnología actual todavía no ha dado el paso necesario para extraer más energía de unas baterías de litio, como no sea agregando más y más baterías al coche.

Seguir leyendo
Salon de París 2010: Renault Zoe Preview
Coches Eléctricos

Salon de París 2010: Renault Zoe Preview

Escrito por: Pablo David González
30 septiembre 2010
2 Comentarios
1 minuto

El Renault Zoe Preview es un prototipo que adelanta el aspecto del vehiculo urbano eléctrico que Renault lanzará al mercado en 2012. También sirve como referencia de diseño para los futuros modelos de la marca francesa.

Seguir leyendo
Saab 9-3 ePower. Electricidad sueca.
Coches Eléctricos

Saab 9-3 ePower. Electricidad sueca.

Escrito por: Pablo David González
18 septiembre 2010
Comentario
1 minuto

Saab ha hecho público los detalles de su primer automóvil eléctrico y nos ha obsequiado con unas fotografías del mismo. Según la marca sueca, se trata del primer vehículo familiar completamente eléctrico. Puede completar hasta 200 kilómetros antes de necesitar ser recargado, para lo cual se necesitan entre 3 y 6 horas.

Seguir leyendo
Un pequeño ejército de Audi A1 e-tron invadirá Múnich
Coches Eléctricos

Un pequeño ejército de Audi A1 e-tron invadirá Múnich

Escrito por: Pablo David González
16 septiembre 2010
Sin comentarios
2 minutos

Por último, conviene recordar que el A1 e-tron monta un motor eléctrico que impulsa continuamente al vehículo con una potencia de 45 kW (61 CV) que puntualmente puede alcanzar los 75 kW (102 CV). Gracias a sus baterías de ión de litio puede recorrer de forma completamente eléctrica algo más de 50 Km. En el caso de que la batería esté cerca de agotarse, un pequeño motor rotativo tipo Wankel (con 254 cm3) se encargará de enviar energía a la batería. El depósito de gasolina de este motor es de 12 litros, suficiente para proporcionar unos 200 Km extra de autonomía.

Seguir leyendo
Parece que tienes habilitado AdBlock.

La web podría no funcionar bien
si no lo deshabilitas.