Siendo el Toyota GT86 el coche que hoy por hoy ocupa casi toda la atención del departamento de publicidad de la marca (al igual que el BRZ en el caso de Subaru), era justo y tal vez necesario que se descolgaran con un cortometraje publicitario hecho profesionalmente. Si bien esta publicidad es un encargo hecho por Toyota de Filipinas, nos viene de perillas para ver con mucho detalle al GT-86.
Después de la presentación en Maranello, después de que Fernando Alonso nos mostró lo bien que se mueve el 458 Spider, toca ahora el turno a la misma Ferrari para que nos presente el vídeo oficial de este hermoso nuevo cavallino.
Nico Rosberg y Michael Schumacher, protagonistas del último comercial de Mercedes-Benz y de unas cuantas campañas comerciales de la compañía, llegan a auxiliar (en sendas berlinas AMG) a una pareja de esposos en camino al hospital (esposa a punto de dar a luz), cuyo coche tuvo una falla en el camino. La pareja tiene que ponerse de acuerdo sobre cual de los dos es más rápido para llegar a tiempo al hospital.
Seguimos con este promocional convertido en pseudo-película de espías, dividido en cuatro partes y del que ya vamos por la tercera entrega. El Aston Martin Rapide es la estrella principal, matizado con escenas de lucha y las clásicas escenas de presentación de cada uno de los personajes en el primer capítulo.
Siguiendo con la promoción Aston Martin acaba de lanzar la segunda parte de su particular película de espías en la que, quizás pase más desapercibido lo que realmente ocurre en el episodio a favor de un sonido especialmente atractivo que seguro será capaz de cautivarte.
¿En donde he visto algo parecido antes...? Vamos, que ya está bastante gastado esto de andar jugando a los espías internacionales a bordo de flamantes coches. Pero bueno, Aston Martin ha decidido meterse en el mismo juego dentro del mundo de la publicidad y al igual que el Audi A1 (que el año pasado nos deleitó con entregas de videos semanales, con Justin Timberlake como protagonista), el hermoso Rapide se mostrará entre balazos, persecuciones y esperemos que algo más.
A partir del próximo mes de agosto cuando los primeros ejemplares del Mercedes Vito E-CELL salgan de la planta de Vitoria, comenzarán las pruebas en Alemania, ya en condiciones reales, tanto de conducción con carga o sin carga. Los 100 primeros vehículos serán destinados a Berlín y a Stuttgart.
La furgoneta de Nissan NV200 ha conseguido el premio de Furgoneta Internacional del año 2010, otorgado por un jurado internacional formado por 23 periodistas europeos que hacían las veces de representantes a través de sus medios de comunicación de más de medio millón de usuarios de vehículos comerciales. El jurado comentó en su comunicado oficial:
Desde que el gobierno malayo dejó de apoyar a su representante en el mundo del motor los planes de expansión de Proton se habían dejado de lado pues primero debía buscar un socio comercial importante antes de aventurarse en otros mercados.
Mantenimiento de un coche eléctrico: ¿cómo lo hacen los talleres mecánicos? 
Mercedes Test Day 2019: ponemos a prueba a las últimas novedades de la firma de la estrella 
Averías comunes que tendrás en un coche de combustión y no en un eléctrico