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Nissan NV200 elegida furgoneta internacional del año 2010
Eduardo Fortes
16 noviembre 2009
1 min.
La furgoneta de Nissan NV200 ha conseguido el premio de Furgoneta Internacional del año 2010, otorgado por un jurado internacional formado por 23 periodistas europeos que hacían las veces de representantes a través de sus medios de comunicación de más de medio millón de usuarios de vehículos comerciales. El jurado comentó en su comunicado oficial: […]
La furgoneta de Nissan NV200 ha conseguido el premio de Furgoneta Internacional del año 2010, otorgado por un jurado internacional formado por 23 periodistas europeos que hacían las veces de representantes a través de sus medios de comunicación de más de medio millón de usuarios de vehículos comerciales. El jurado comentó en su comunicado oficial:
El Jurado ha quedado particularmente impresionado porque el nuevo vehículo comercial compacto ha conseguido marcar una nueva referencia en la relación de su espacio interior respecto a sus dimensiones exteriores.
La Nissan NV200 es rompedora porque su diseño incluye unas dimensiones reducidas, 4,4 metros de longitud y 1,86 de alto, con 1,69 de ancho. Ofrece con este tamaño total una longitud interior de carga de más de 2 metros, lo que hace que pueda acomodar dentro dos Euro Palets. Ofrece, respecto a sus competidores, un 25% más de volumen de carga (4,2 m3).
Está actualmente disponible en Europa en las versiones Furgón y Combi, aunque a partir de 2010 se incorporará a la gama la nueva variante destinada exclusivamente al transporte de pasajeros. En Japón posee el 40% de cuota de mercado, líder indiscutible en el segmento. Nissan ha anunciado que el segundo vehículo eléctrico que lanzará la marca será comercial basado en la NV200, parecido a la Renault Kangoo ZE que comentamos hace no mucho aquí en Highmotor.
Fuente | Nissan
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Desde luego, por lo innovador frente a furgonetas de similares medidas (capacidad / posicion de conduccion / medidas ancho (importante para aparcar en ciudad), este reconocimiento parece de lo mas acertado, ninguna otra furgoneta ofrece nada parecido y desde luego en el año es lo mas innovador.
Hay que reconocerle a NISSAN que se arriesga lo suyo en ofrecer cosas diferentes (luego cuando triunfan otros no dudan en copiar).
Mi modesto aplauso por ello.
Por cierto, como marca que asociamos irremediablemente a los 4×4, si no llega a ofrecer una tracción total en todas sus creaciones, al menos, AL MENOS, deberia ofrecer diferenciales bloqueables mucho mas económicos que la tracción 4×4 pero MUY efectivos en un coche con tracción «simple».