Diesel

Escrito por: Diego G. Moreira
5 junio 2018
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12 minutos

Los SUV están de moda, eso es algo que nadie puede poner en duda, tanto que cada una de las marcas tienen en su gama de modelos al menos un SUV. Pero los todoterrenos de verdad han ido desapareciendo del mercado, incluso algunas marcas que siempre se han caracterizado por tener uno o dos modelos 4x4 puros han sucumbido a la moda SUV, a fin de cuentas, hay que lanzar productos que la gente demande y los 4x4 han quedado relegados a un segmento muy de nicho.

Escrito por: Guillermo Lopez
23 mayo 2018
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3 minutos

La corte administrativa suprema de Alemania confirmó el pasado viernes la facultad de las distintas ciudades germanas de prohibir por completo la circulación por sus calles de vehículos diesel que no cumplan con las especificaciones marcadas por la Unión Europea en lo relativo a consumos y emisiones.

Escrito por: Guillermo Lopez
30 abril 2018
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5 minutos

“El debate de la tecnología se puede cerrar” según Volkmar Denner, presidente ejecutivo de Robert Bosch, Su empresa ha creado un nuevo sistema de escape que va mucho más allá de una simple reducción de las emisiones de gases contaminantes y de las partículas que expelen los motores diesel hasta situarlas no simplemente por debajo, sino muy por debajo de las limitaciones que la Unión Europa (UE) ha dispuesto que todos los automóviles nuevos deberán cumplir a partir de 2020.

Escrito por: Guillermo Lopez
9 abril 2018
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2 minutos

La media de emisiones de CO₂ en la Unión Europea se ha incrementado durante el pasado año en tres décimas situándose en 118,2 g/km frente a los 117,8 g/km de 2017. Desde 2007, año en el que se inició la crisis, es la primera vez que la media de emisiones CO₂ se incrementa. Para calcular el dato se contemplan los datos homologados de emisiones C0₂ por kilómetro recorrido de los vehículos nuevos matriculados en 23 mercados de países de la Unión Europea.

Escrito por: Guillermo Lopez
6 abril 2018
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2 minutos

Según informan medios británicos, un equipo de investigación de la universidad de Loughborough, sita en Leicestershite (Inglaterra), afirma haber conseguido la solución no sólo para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno de los vehículos con motores diesel, sino para eliminarlas por completo. Según la información, el equipo de investigación afirma que, con el apoyo adecuado por parte de la industria del automóvil, la tecnología necesaria para ello podría llegar al mercado antes de dos años.

Escrito por: Diego G. Moreira
6 abril 2018
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10 minutos

La berlina de Alfa Romeo fue uno de los coches que más se hizo esperar después de que el famoso 159 desapareciera del mercado en 2011. Desde ese momento el Giulia generaba espectación año a año esperando conocer los detalles de la nueva berlina de propulsión italiana. En Frankfurt 2015 se adelantaba el Quadrifoglio Verde y finalmente unos meses después en el Salón de Ginebra 2016 era presentado el Alfa Romeo Giulia.

Escrito por: Diego G. Moreira
29 marzo 2018
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5 minutos

Las últimas noticias sobre venta de coches en nuestro país están marcando una tendencia clara, se venden más coches gasolina que diesel (algo que hace apenas 10 años era impensable). Por otra banda, las grandes ciudades como Madrid o Barcelona están poniendo coto a los vehículos y parece que los diesel son el enemigo público número uno por sus emisiones (aunque siempre han estado ahí, no es que se descubra ahora que emiten gases NO_x).

Escrito por: Daniel Valdivielso
9 marzo 2018
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2 minutos

La batalla que el gasóleo está librando en territorios como el europeo se está recrudeciendo por momentos.

Escrito por: David Lopez
9 marzo 2018
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3 minutos

Según van pasando los días más parece que los motores diésel tienen los días contados para estar entre nosotros, sobretodo si nos fijamos en las matriculaciones de vehículos nuevos, en donde el gasolina sigue ganando terreno. Lo mismo sucede si nos vamos a vehículos híbridos, donde se combinan motores gasolina con eléctricos, pero ahora llega Mercedes-Benz al Salón de Ginebra y nos rompe todos los esquemas, anunciando su tecnología híbrida con el motor diésel como protagonista.

Escrito por: Diego G. Moreira
2 marzo 2018
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11 minutos

BMW en la última generación de su Serie 5 ha tomado como referencia a su berlina insignia, es decir, al BMW Serie 7 y esto se traduce en un BMW Serie 5 más avanzado y que se presenta como una opción real a la berlina de representación de la firma bávara. Avanzado, sin lugar a dudas es el mejor adjetivo que describe al nuevo BMW Serie 5. El nivel de tecnología presente en esta nueva generación hace que no llegue con una simple prueba para contar todas aquellas novedades que la firma alemana ha presentado y que hacen del BMW Serie 5 una de las berlinas premium más avanzadas del mercado.