Diesel

Escrito por: Diego G. Moreira
29 octubre 2018
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9 minutos

La firma alemana Mercedes-Benz -por increíble que parezca en pleno boom de los SUV- no contaba en su gama con un familiar de estilo SUV con el que competir con sus rivales alemanes o suecos que sí disponían de este tipo de carrocería con tracción total. Pero la espera ha valido la pena con la llegada del nuevo Mercedes-Benz Clase E AllTerrain, una variante del Clase E familiar con capacidades fuera del asfalto y mayor altura libre del suelo.

Escrito por: David Lopez
26 octubre 2018
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3 minutos

Desde su llegada al mercado hace poco más de un año, ya bajo el amparo del Grupo PSA, el Opel Crossland X se ha convertido en un gran reclamo para los posibles clientes de la marca alemana, y es que este pequeño SUV de Opel goza de una gran aceptación. Poco a poco en Opel han ido ampliado la oferta de opciones del Crossland X, y en este otoño quienes se decanten por este SUV tendrán dos opciones más para elegir.

Escrito por: Victor Alós Yus
17 septiembre 2018
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4 minutos

Sí, lo sabemos, es una de las peores pesadillas para cualquier conductor, porque puede ser uno de los errores más terribles que podemos cometer cuando vamos a repostar combustible. Equivocarse de combustible y echar el que no corresponde a nuestro coche puede acarrear un grave problema. Que sea un problema menor o una grave avería es algo que dependerá de varios factores, así que vamos a repasar lo que sucede cuando a un coche de gasolina se le llena el depósito con diesel.

Escrito por: Guillermo Lopez
14 septiembre 2018
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3 minutos

Anfac, Aniacam, Faconauto, Ganvam y Sernauto o, lo que es lo mismo, fabricantes, importadores, concesionarios, vendedores y talleres y fabricantes de componentes y repuestos en España se han puesto finalmente de acuerdo para hacer frente a las continuas fake news que se están produciendo sobre el diesel y los vehículos que lo utilizan.

Escrito por: Guillermo Lopez
22 agosto 2018
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Bajo consumo, combustible más económico,... la posible pérdida de las ventajas del diesel frente a los gasolina y los eléctricos comienzan a pasarle factura a los vehículos impulsados por mecánicas de gasóleo, que ven como sus ventas ante las alarmantes amenazas de subidas de impuestos, de precios de los combustibles y de posibles restricciones de acceso y uso en las grandes ciudades, caen progresiva y cada vez más fuertemente en el mercado.

Escrito por: David Lopez
27 julio 2018
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2 minutos

A pesar de que no fue hasta finales de la década de los 90, con la llegada de su sexta generación, cuando Honda empezó a ofrecer también la opción diésel en el Civic, resulta curioso saber que desde entonces ninguna de estas mecánicas ha estado asociada a una transmisión automática. Pero esto será a lo que la marca nipona le podrán fin en la actual décima generación del Civic, con la llegada de una nueva transmisión automática de nueve velocidades.

Escrito por: Victor Alós Yus
20 julio 2018
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A estas alturas, ya sabemos que los motores diésel contaminan más que los motores de gasolina. Al menos, en lo que se trata de gases contaminantes y partículas que atacan al organismo y que pueden provocar serios problemas de salud. Pero que el motor diésel sea más contaminante no quiere decir que los coches diésel lo sean. La tecnología que equipan los coches diésel evita que todos esos elementos dañinos lleguen a la atmósfera, paliando en parte los problemas que causa el motor diésel por su manera de funcionar.

Escrito por: Guillermo Lopez
12 julio 2018
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7 minutos

“El diesel tiene los días contados. Durará más o menos, pero sabemos que su impacto en partículas y en lo que respiramos es suficientemente importante para ir pensando en un proceso de salida”. Teresa Ribera, la ministra de Transición Ecológica es la autora de esta lapidaria frase con la que lejos de aclarar la actual confusión sobre los diesel no ha hecho sino pegarse todo un tiro en el pie de su gobierno atacando directamente con ellas al sector del automóvil.

Escrito por: David Lopez
10 julio 2018
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Con la llegada de nuevas formas movilidad, nos resulta cada vez más habitual y normal encontrar nuevos surtidores en las estaciones de servicio, por lo que para ofrecer información más detallada sobre los combustibles, y unificarlos también el resto de países, la Unión Europea ha aprobado una nueva directiva al respecto. Esta norma comenzará a funcionar en España de manera obligatoria a partir del próximo 12 de octubre.

Escrito por: Victor Alós Yus
6 julio 2018
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4 minutos

Seguro que has tenido esta discusión con los amigos más de una vez. ¿Qué contamina más, un motor diésel o un motor de gasolina? Y también estoy convencido de que la discusión se habrá prolongado durante mucho rato, porque hay muchos datos que avalan tanto una tesis como la otra. Desde siempre, hemos oído que el motor diésel contamina más que el de gasolina, aunque su consumo menor ha sido el garante de unas ventas que no han dejado de crecer... hasta hace muy poco. Y es que el diésel ha entrado en la lista negra de muchas ciudades e incluso países, que ven con preocupación como el aire de las ciudades se ha convertido en irrespirable a causa de la presencia de gases contaminantes. Y todo señala a los diésel. Incluso Volvo ha lanzado el S60, su primer modelo sin motorización diésel.