Diesel

Escrito por: Guillermo Lopez
9 abril 2018
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2 minutos

La media de emisiones de CO₂ en la Unión Europea se ha incrementado durante el pasado año en tres décimas situándose en 118,2 g/km frente a los 117,8 g/km de 2017. Desde 2007, año en el que se inició la crisis, es la primera vez que la media de emisiones CO₂ se incrementa. Para calcular el dato se contemplan los datos homologados de emisiones C0₂ por kilómetro recorrido de los vehículos nuevos matriculados en 23 mercados de países de la Unión Europea.

Escrito por: Guillermo Lopez
6 abril 2018
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2 minutos

Según informan medios británicos, un equipo de investigación de la universidad de Loughborough, sita en Leicestershite (Inglaterra), afirma haber conseguido la solución no sólo para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno de los vehículos con motores diesel, sino para eliminarlas por completo. Según la información, el equipo de investigación afirma que, con el apoyo adecuado por parte de la industria del automóvil, la tecnología necesaria para ello podría llegar al mercado antes de dos años.

Escrito por: Diego G. Moreira
6 abril 2018
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10 minutos

La berlina de Alfa Romeo fue uno de los coches que más se hizo esperar después de que el famoso 159 desapareciera del mercado en 2011. Desde ese momento el Giulia generaba espectación año a año esperando conocer los detalles de la nueva berlina de propulsión italiana. En Frankfurt 2015 se adelantaba el Quadrifoglio Verde y finalmente unos meses después en el Salón de Ginebra 2016 era presentado el Alfa Romeo Giulia.

Escrito por: Diego G. Moreira
29 marzo 2018
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5 minutos

Las últimas noticias sobre venta de coches en nuestro país están marcando una tendencia clara, se venden más coches gasolina que diesel (algo que hace apenas 10 años era impensable). Por otra banda, las grandes ciudades como Madrid o Barcelona están poniendo coto a los vehículos y parece que los diesel son el enemigo público número uno por sus emisiones (aunque siempre han estado ahí, no es que se descubra ahora que emiten gases NO_x).

Escrito por: Daniel Valdivielso
9 marzo 2018
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2 minutos

La batalla que el gasóleo está librando en territorios como el europeo se está recrudeciendo por momentos.

Escrito por: David Lopez
9 marzo 2018
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3 minutos

Según van pasando los días más parece que los motores diésel tienen los días contados para estar entre nosotros, sobretodo si nos fijamos en las matriculaciones de vehículos nuevos, en donde el gasolina sigue ganando terreno. Lo mismo sucede si nos vamos a vehículos híbridos, donde se combinan motores gasolina con eléctricos, pero ahora llega Mercedes-Benz al Salón de Ginebra y nos rompe todos los esquemas, anunciando su tecnología híbrida con el motor diésel como protagonista.

Escrito por: Diego G. Moreira
2 marzo 2018
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11 minutos

BMW en la última generación de su Serie 5 ha tomado como referencia a su berlina insignia, es decir, al BMW Serie 7 y esto se traduce en un BMW Serie 5 más avanzado y que se presenta como una opción real a la berlina de representación de la firma bávara. Avanzado, sin lugar a dudas es el mejor adjetivo que describe al nuevo BMW Serie 5. El nivel de tecnología presente en esta nueva generación hace que no llegue con una simple prueba para contar todas aquellas novedades que la firma alemana ha presentado y que hacen del BMW Serie 5 una de las berlinas premium más avanzadas del mercado.

Escrito por: Guillermo Lopez
28 febrero 2018
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3 minutos

Todo apunta a que los elevados costes a asumir para cumplir con las normativas de emisiones junto con la creciente eliminación gradual de la demanda de este tipo de vehículos en el mercado podrían provocar que el próximo mes de junio cuando el CEO del Grupo FCA (Fiat Chrysler Automotive) muestre sus planes de futuro para la corporación italoamericana podría anunciar el cese de la producción de vehículos diesel para pasajeros en las distintas marcas del grupo a partir de 2022.

Escrito por: Guillermo Lopez
23 febrero 2018
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3 minutos

Tras el escándalo de los controles de las emisiones de los diesel, la asociación ecologista Deutsche Umwelthilfe (Ayuda Ambiental Alemana - DHU) demandó a las ciudades alemanas de Stuttgart y Düsseldorf por los elevados niveles de partículas existentes en el aire al exceder estos sistemáticamente los límites establecidos por la Unión Europea.

Escrito por: David Lopez
19 febrero 2018
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3 minutos

Desde hace un tiempo os venimos contando la cruzada de marcas como Mazda, que en tiempo de híbridos y eléctricos, abogan por continuar paralelamente con el desarrollo de los motores convencionales, capaces de llegar todavía a niveles de eficiencia que eran insospechados hace algunos años, permitiendo así que no desaparezca de una manera tan radical o súbita. No sabemos lo que durarán exactamente, pero lo que si puede extraer es que los conductores europeos no los abandonarán tan fácilmente.