Con esta nueva estrategia NIO seguirá los pasos de otros fabricantes chinos como Li Auto, que está teniendo actualmente un gran éxito con este tipo de vehículos, aunque en este caso es en su propio mercado.
Con el B10, Leapmotor ofrecerá en Europa un SUV eléctrico compacto con la más avanzada tecnología, a un precio que se espera que sea bastante competitivo.
El Ford Capri eléctrico es una reinterpretación moderna del icónico modelo de los años 70 y 80, pero esta vez en formato SUV coupé totalmente eléctrico.
Este nuevo modelo del fabricante chino Lynk & Co tendrá su debut inicial en Europa el mes que viene, para posteriormente ser presentado también en China en noviembre.
El día ha estado cargado de información relacionada con el fabricante chino de automóviles eléctricos NIO, tanto en lo que se refiere a su presunto interés en la adquisición de la planta de Audi en Bruselas, como por el lanzamiento de nuevos modelos al mercado.
Los empleados de la planta de Audi en Bruselas quizás puedan dormir algo más tranquilos, sabiendo que todavía hay esperanzas de que la planta continue operativa, aunque sea bajo las ordenes de un nuevo dueño.
El vehículo eléctrico sigue ganando terreno poco a poco en el mercado europeo, aunque quizás a un ritmo no tan rápido como algunos esperaban y con grandes discrepancias entre países y regiones del continente.
Los clientes de Tesla en el mercado norteamericano dejarán de tener el privilegio de disfrutar de esta tecnología en cuestión de unos pocos meses.
Si estabas esperando a la versión Nismo de alto rendimiento del Nissan Ariya y vives en Europa, no tendrás que esperar mucho para poder sentarte al volante y empezar a disfrutar.
El precio de la versión de acceso del Volvo EX30 en España es actualmente de 39.050 euros, lo que lo sitúa como una de las alternativas más interesantes.
El Leapmotor B05 marca un buen ritmo de crecimiento en España 
GWM arranca en España con una gama multienergía y precios interesantes 
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