La gama SUV de Mazda acaba de completarse con la llegada hace unos meses del CX-30, un modelo que se sitúa por debajo del CX-5, pero sólo en cuestión de tamaño. Este nuevo Mazda CX-30 toma las líneas maestras del renovado Mazda 3 y las lleva al segmento SUV, compartiendo motores y estrenando el revolucionario motor gasolina Skyactiv-X de 180 CV.
La firma del felino entró de lleno en el segmento SUV premium hace ya cuatro años con el F-Pace, un SUV con clara vocación deportiva que llegaba al mercado para ser una alternativa a los conocidos SUV premium. El Jaguar F-Pace recibió hace menos de una año una puesta a punto, mejorando equipamiento e incorporando un nuevo motor.
Entre amigos, en un bar o en alguna celebración donde se presta charlar sobre coches siempre aparece el mismo comentario en relación a que hoy en día todos los coches son similares. Probar un coche diferente es algo que siempre se agradece, más aún cuando este Fiat 124 Spider nos traslada a un modo de conducir y de sentir muy alejado de lo que normalmente nos ofrecen otros.
Es cierto que los periodistas del motor solemos cambiar de coche con relativa frecuencia y, pese a que son muchos los aspectos positivos que tiene esto, también nos encontramos con varios inconvenientes. Uno de ellos es, sin duda alguna, saber con certeza en qué lado se encuentra el depósito de la gasolina, aunque esto no es solo aplicable a nuestro sector, sino también a todo aquel que acabe de adquirir un nuevo compañero de fatigas o que alquile coches con asiduidad. Sin embargo, todos y cada uno de los vehículos cuentan con una pequeña ayuda que puede haber pasado desapercibido para muchos de nosotros.
Una de las cosas que más preocupación provocan a los conductores, sobre todo los más novatos, es tener suficiente combustible para poder llegar hasta el destino sin quedarse sin combustible. Es importante tener controlado el depósito y saber que podemos llegar hasta el destino sin problemas. Conocer las estaciones de servicio en la ruta elegida es importante si hay que repostar durante el trayecto y evitar sustos como el quedarse sin gasolina durante el trayecto.
No hace mucho se vaticinó la desaparición de los tres volúmenes, en un mercado donde cada vez se compite con modelos más globales parece que no tenían cabida los modelos compactos de tres volúmenes. Personalmente reconozco que siempre ha sido un segmento que me ha gustado, y pese a ese augurio prematuro, parece que las marcas siguen apostando por este segmento pero actualizado, ahora con diseño propio y un corte cada vez más deportivo.
La oferta del SEAT Ateca continúa ampliándose ofreciendo así propuestas para los gustos de cualquier cliente, siendo la última incorporación a su catálogo personal un nuevo motor de 150 CV para aquellos que prefieren optar por la gasolina como combustible, además de actualizar su gemelo diésel con tecnología AdBlue. De esta manera queda completo el Ateca con una amplía de gama de motores que, además, se complementarán con distintas transmisiones y niveles de acabado.
Baleares acaba de aprobar la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Esta nueva ley impedirá la circulación con nuevos coches diésel en las islas a partir de 2025. Además, dicha prohibición se ampliará a los nuevos vehículos gasolina a partir de 2035. Con esta nueva ley, las Islas Baleares se adelantan al veto a los vehículos propulsados por combustibles fósiles previsto en la Unión Europea para el año 2050.
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A prueba Skoda Octavia Scout 2.0 TSI 190 CV: directo a la yugular de los SUV