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El nuevo vicepresidente de Cadillac habla sobre un roadster
Industria

El nuevo vicepresidente de Cadillac habla sobre un roadster

Escrito por: Guillermo Arnal
14 octubre 2012
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Esta semana Cadillac cubrió un nuevo puesto creado por General Motors para la marca de lujo, el de vicepresidente global. El cargo lo ocupa Robert E. Ferguson, antiguo ejecutivo de AT&T (y ya van tres con él que han acabado en GM) que hasta ahora era vicepresidente de la política del grupo en todo el mundo. Sus nuevas misiones serán dirigir la publicidad global de Cadillac y la responsabilidad de sus ventas. Además, responderá directamente ante el consejero delegado de General Motors, Dan Akerson.

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¿Se acerca la fusión de Opel y el Grupo PSA?
Industria

¿Se acerca la fusión de Opel y el Grupo PSA?

Escrito por: Fernando Alvarez
12 octubre 2012
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1 minuto

El periódico francés La Tribune ha presentado hoy una noticia que indica que el grupo PSA Peugeot-Citroën y la filial europea de la estadounidense General Motors, Opel, estudian fusionarse.

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BMW rompe su cooperación con GM para desarrollo de vehículos con célula de combustible
Eléctrico

BMW rompe su cooperación con GM para desarrollo de vehículos con célula de combustible

Escrito por: Fernando Alvarez
29 junio 2012
3 Comentarios
2 minutos

Parte de los planes de BMW en el desarrollo de vehículos con célula de combustible se ha ido al garete gracias a que la marca alemana ha roto el acuerdo que había alcanzado con GM para desarrollo, de acuerdo a Alexander Bilgeri, uno de los portavoces de BMW. En lugar de continuar el proyecto de cooperación con GM, la marca alemana se ha decidido ahora por Toyota.

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Philippe Varin en peligro de ser despedido por la familia Peugeot
Industria

Philippe Varin en peligro de ser despedido por la familia Peugeot

Escrito por: Fernando Alvarez
20 junio 2012
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1 minuto

Si bien el actual presidente de Peugeot, Philippe Varin, lleva casi tres años en el cargo, algunos acontecimientos recientes están debilitando su posición dentro del grupo, provocando el disgusto de la familia Peugeot, quien estaría en la búsqueda de un reemplazante. El reproche de la familia Peugeot está basado en dos grandes problemas de la marca, a su juicio: una mala estrategia y la alianza con el estadounidense General Motors.

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GM recorta gastos: abandona Facebook y el Super Bowl
Industria

GM recorta gastos: abandona Facebook y el Super Bowl

Escrito por: Fernando Alvarez
19 mayo 2012
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GM ha tomado dos decisiones radicales durante esta ya casi pasada semana, al decidirse a abandonar la publicidad en dos medios bastante importantes y en donde ha gastado varios millones de dólares: los avisos pagados de Facebook y las publicidades que se emiten durante el Super Bowl, la final del fútbol americano.

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Toyota vuelve a ser el mayor fabricante del mundo, con más ventas
Industria

Toyota vuelve a ser el mayor fabricante del mundo, con más ventas

Escrito por: Fernando Alvarez
14 mayo 2012
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Conociendo a los japoneses, no podía pasar demasiado tiempo desde que hace pocos meses GM pasó al frente entre los grupos automotrices más grandes del mundo. El fabricante japonés se había sumergido en el tercer lugar, sobrepasado por Volkswagen, mientras que poco falto para que hasta el grupo Nissan-Renault relegara a Toyota al cuarto puesto.

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Compran el 5,8% de General Motors
Industria

Compran el 5,8% de General Motors

Escrito por: Rubén Herrera
19 febrero 2012
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El Grupo de inversores Capital Research Global Investors, uno de los fondos de inversiones más importantes del mundo, se ha hecho con el 5,8% de las acciones  del grupo estadounidense por un total de 2.300 millones de dólares, en euros, unos 1.750 millones.

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Saab: no hay compradores, después de más de un mes de bancarrota
Industria

Saab: no hay compradores, después de más de un mes de bancarrota

Escrito por: Fernando Alvarez
23 enero 2012
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A los administradores de Saab les está costando demasiado trabajo en tratar de vender lo que queda de la compañía, a pesar de que se está dando casi a precio de subasta. Cuando parecía que la bancarrota era la única solución para que Saab siguiera sobreviviendo, en partes o completa, nadie quiere comprar a la marca a pesar de que se recibieron algunas ofertas que no fueron consideradas como "serias".

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