La carrocería descapotable del SUV británico estará disponible a partir del año que viene, según ha confirmado el fabricante en el marco del Salón del Automóvil de Ginebra. Combinará las características básicas avanzadas por el prototipo de 2012 con las mejoras introducidas con la actualización que se presenta en la muestra suiza.
El fabricante británico lo ha confirmado junto con el anuncio de la creación de 250 nuevos puestos de trabajo en su planta de Halewood para preparar la producción del nuevo modelo. Se basará en el Discovery Vision Concept del Salón de Nueva York y a él le seguirán más miembros de la familia Discovery.
Si hablamos de 1.000 puestos de trabajo en la industria del automóvil, son muchos e incluso demasiados si tenemos en cuenta que los tiempos no acompañan a los fabricantes que a menudo disponen de un stock amplio de sus modelos a causa de no cumplir con sus previsiones de ventas.
La fábrica inglesa que Land Rover tiene en Halewood está de enhorabuena ya que el lunes pasado llegaban a la unidad 250.000 del Freelander 2. Esta segunda generación del Land Rover llegaba al mercado europeo a principio de 2007. La unidad 250.000 del Freelander 2 corresponde para un cliente escocés que se ha decantado por […]
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?