Fuentes internas de la marca han revelado a la revista Autocar nueva información sobre la siguiente generación, cuya presentación está prevista para abril en el Salón de Nueva York. Compartirá gran parte de las novedades introducidas en el XE, así como ideas de sus diseños exterior e interior. La carrocería familiar actual se quedará otros dos años.
Jaguar vuelve al segmento D con el XE, una berlina que toma varias de las claves que han funcionado en el XF y estrena nueva arquitectura modular de aluminio, motores Ingenium y tecnologías de seguridad y conectividad. Varias de esas novedades las comparte con el nuevo Land Rover Discovery Sport, el sustituto del Freelander.
La nueva carrocería, que completará la gama entre el Evoque normal y el Sport, saldrá en 2016, según han informado los analistas de Bernstein Research. Compartirá la nueva plataforma de aluminio y la próxima familia de motores ‘Hotfire’ de JLR con la berlina del segmento D de Jaguar y su primer crossover.
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