El ministro de Exteriores francés asegura que la actitud del país de Oriente Medio es más positiva con respecto a la marca del rombo. A PSA se le reprocha haberse retirado del mercado iraní en el momento más duro y sin terminar los proyectos que había planteado junto a su socio local, Iran Khodro.
Tras anunciar hace dos semanas que contemplaba reanudar su actividad comercial en el país, la alemana ha corroborado esta semana que ya mantiene negociaciones políticas y prosigue con su plan. A pesar de ello, y al igual que Daimler, sigue mostrándose más cautelosa que PSA Peugeot Citroën.
La marca francesa se prepara para su regreso a uno de los mercados con mayores perspectivas de crecimiento y que representó el segundo más importante para la empresa. Si se produce el levantamiento de sanciones, reanudará la exportación para, a continuación, volver a fabricar localmente.
Sigue la subida de la gasolina por el conflicto con Irán, que ha cortado el suministro de crudo a Inglaterra y Francia.
Un nuevo problema para el precio del combustible ser acerca, y es que según las informaciones que han publicado varios medios de comunicación, Irán ha suspendido las exportaciones de petróleo a seis paises de la UE entre los que nos encontramos nosotros. En concreto afecta a Holanda, España, Francia, Portugal, Grecia e Italia como represalia […]
Cuando una marca retira del mercado occidental algún modelo ya antiguo, parece que el coche ha desaparecido, pero la realidad es bastante diferente. Muchas marcas chinas han comprado los derechos de modelos hasta hace poco comercializados para ensamblarlos bajo su marca. Y otras como Citroën o Peugeot llegan a acuerdos con otras marcas para la […]
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