Última parte de la prueba de larga duración del Jeep Renegade 2.0 Multijet 140 CV 4×4 manual, hemos probado este Renegade por Europa en alta montaña para poner a prueba sus capacidades off-road y comprobar además el comportamiento en carretera. En esta última parte repasamos la ruta, y cerramos con nuestra opinión sobre el coche.
Quinto día de ruta probando el Jeep Renegade por tierras suizas. Hoy recorremos el lado suizo de los Alpes y ponemos rumbo a un lugar en el centro de Suiza que congrega a muchos turistas, hablamos de Interlaken y sus montañas cercanas. Además analizamos el equipamiento del Renegade Limited.
Cuarto día de ruta probado el Jeep Renegade por alta montaña. En la ruta de hoy nos desplazamos desde Biella hasta Brig (Suiza) pasando por el Lago Maggiore y por una ruta de lo más variopinta, desde sol hasta nieve y ventisca en plena montaña a más de 1.800 metros.
Tercer día de ruta con el Jeep Renegade, en este caso continuamos nuestro viaje desde Saint Rhémy en Bosses hasta Biella, subiendo a las principales estaciones de sky en el Valle d’Aosta, como Breuil Cervinia. Hoy probamos a fondo el sistema de tracción 4×4 del Jeep Renegade.
Primeros días de la ruta con el Jeep Renegade por alta montaña. Hemos probado el Jeep Renegade 2.0 Multijet de 140 CV con tracción 4×4 en ruta por los Alpes y te contamos todo en nuestra ruta, hoy camino al Valle d’Aosta en Italia, donde empezaremos con la parte más dura de la prueba.
Durante varios días te vamos a contar todo sobre nuestra ruta en alta montaña con el Jeep Renegade, concretamente con la versión diesel 2.0 Multijet de 140 CV y tracción 4×4. Arrancamos en Madrid y hemos puesto rumbo a los Alpes italianos y suizos para ver que tal se comporta el nieve el Renegade.
Peugeot 408: nueva imagen y tres opciones de electrificación 
Opinión y prueba Mitsubishi Eclipse Cross: cinco puntos fuertes de un eléctrico con autonomía hasta 600 km 
Probamos el Geely E5 Max+, un SUV eléctrico que convence por eficiencia, capacidad y precio