El comienzo de año es el momento de hacer públicos los datos de tráfico del año anterior y este 2015 comenzamos con la triste noticia de que apenas han disminuido los fallecidos por accidentes de tráfico y que el punto negro de las carreteras españolas siguen siendo las carreteras secundarias
El uso del móvil y sobre todo leer y escribir mensajes utilizando Whatsapp o echar un vistazo a las diferentes redes sociales mientras conducimos o en su defecto cuando estamos parados en un semáforo en rojo, se ha convertido en una distracción que puede tener graves consecuencias.
Mediante la campaña #stopchatear RACE, BP y Castrol muestran en un vídeo de cámara oculta lo que puede pasar si conducimos y utilizamos a la vez el smartphone, Las pruebas se realizaron bajo estrictas condiciones de seguridad en la Escuela de Conducción del Circuito del Jarama y supervisado por profesionales.
Uno de los grandes problemas que se encuentran los conductores es el punto ciego o el ángulo muerto, ese espacio que el espejo retrovisor no puede captar y que causa un buen número de accidentes y que puede ser eliminado gracias a la tecnología y al sentido común y extremando la precaución al conducir
Los sistemas de seguridad activa y pasiva se han ido desarrollando con el paso de los años y también acorde con las exigencias dentro de las normativas. Opel empezó hace 40 años con un modelo al que llamaron OSV 40, y en el que los ingenieros tuvieron carta blanca a la hora de dotarlo con sistemas de seguridad para los ocupantes.
Opel ha recorrido un largo camino en el desarrollo de éstos sistemas que han ayudado a sus conductores, en caso de accidente, a mitigar las consecuencias e incluso a salvarlos de colisiones.
Un estudio realizado por la compañía de neumáticos Goodyear, revela que los padres de conductores noveles estarían en un gran porcentaje a favor de un sistema de carnet de conducir por grados y también abogan por la tecnología de caja negra que les permitiría controlar la conducta al volante de sus hijos.
Algunas aseguradoras ya desarrollan pólizas basándose en informes de caja negra, llegando incluso a anular la póliza si consideran que el conductor es demasiado «inseguro».
No cabe duda que son medidas para mejorar la seguridad en las carreteras, pero también crean controversia.
El programa para jóvenes de 18 a 24 años Ford, conduce tu vida ha formado a más de 1.000 personas en nuestro país en diversas acciones en Madrid, Valencia y Barcelona. Dichos cursos intentan concienciar de los peligros que encierran frente al volante el consumo de alcohol y las drogas.
Volvo ha organizado, otro año más, sus Jornadas de Conducción Segura, en la que los periodistas podemos comprobar el funcionamiento y las características de la enorme cantidad de elementos de seguridad activa y preventiva que la firma sueca monta en sus modelos.
Un estudio realizado por la fundación francesa Vinci Autoroutes pone de manifiesto que los conductores españoles son, después de los italianos, los peores de Euopa. Así lo asegura una encuesta realizada en Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia, Reino Unido y Suecia entre más de 7.000 conductores.
Una vez más Audi tiende una mano a la sociedad española, y esta vez, sus actos están dirigidos a los más pequeños, a los cuales la marca alemana quiere inculcar los valores para una conducción correcta.
Parece que a los australianos le gustan los coches italianos, puesto que volvemos con un nuevo coche de policía, ahora ha sido el Alfa Romeo Mi.To el que servirá a las fuerzas del orden en Sydney. Me hubiera gustado verlo con sirenas, pero el fin para el que va destinado este Mi.To no debe de […]
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