200 BG'lik yeni 1.6 Turbo benzinli motor, Opel Insignia için
Opel, Opel Insignia gamına 200 BG’lik yeni 1.6 Turbo motorla, partikül filtresiyle donatılmış ilginç bir benzinli versiyon ekliyor.
Sadece seçilecek mekanik versiyon sıkıntısı yok Opel Insignia modelinde. Dizel varyantlar arasında 110 BG ve 136 BG güçlü 1.6 CDTI versiyonları bulunuyor; bunların üzerinde ise 170 BG’lik 2.0 CDTI ve 209 BG’ye ulaşan 2.0 CDTI Biturbo yer alıyor. Benzinli teklif, 140 BG’lik 1.5 Turbo ile başlıyor; bunun 165 BG’lik bir versiyonu da mevcut. En performanslı versiyon ise 260 BG’lik Insignia 2.0 Turbo 4×4.

Şimdi ise Opel 170 BG’lik 1.5 ile 260 BG’lik 2.0 arasındaki geniş boşluğu dolduran yeni bir benzinli motorlu versiyon ekliyor; fiyat da bu konuda büyük rol oynayacak şekilde, daha güçlü dizel versiyonlara bir alternatif haline geliyor. Söz konusu olan, 4 silindirli 1.6 Turbo; bu motor için 5.500 rpm’de 200 BG maksimum güç ve 1.650 ile 4.500 rpm arasında 280 Nm maksimum tork açıklanıyor.
200 BG’lik 1.6 Turbo, tüm Insignia gamında
Bu yeni motor Insignia’nın tüm gamında sunuluyor; Insignia Grand Sport, aile tipi Sports Tourer ve “crossover kılığına girmiş” versiyon Insignia Country Tourer için de geçerli. Önden çekişli ve altı ileri manuel şanzımanlı sedan için 235 km/h maksimum hız, 7,7 saniyede 0-100 km/h hızlanma ve kombine çevrimde 6,3 l/100 km’den başlayan homologe ortalama tüketim açıklanıyor; bu değerler WLTP çevriminden NEDC’ye dönüştürülerek elde edilmiştir. İsteğe bağlı olarak altı ileri otomatik şanzıman seçilebilir.

Benzinli motorlarla piyasaya sürülen yeni modellerin büyük çoğunluğunda olduğu gibi, özellikle belli bir güç ve performans seviyesindeyse, Opel bu yeni motorda da standart olarak benzin partikül filtresi (GPF) kullanıyor; bu da Insignia 1.6 Turbo’nun Eylül 2019’da yürürlüğe girecek Euro 6d-TEMP emisyon normuna uymasını sağlıyor.
Şimdilik İspanya pazarı için fiyat açıklanmadı, ancak Opel’nın mevcut gamdaki fiyat basamaklandırmasına bakarak 200 BG’lik Insignia 1.6 Turbo için, 170 BG’lik 2.0 CDTI’ya çok yakın olacak şekilde yaklaşık 32.000 euro başlangıç fiyatı tahmin edilebilir.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik