搭载200马力、全新1.6T汽油发动机，适用于Opel Insignia

Opel 为其Opel Insignia 产品线新增了一款颇具吸引力的汽油版本，搭载全新1.6 Turbo 200马力发动机，并配备颗粒捕集器。

Opel Insignia 的动力选择并不匮乏。柴油版本中，1.6 CDTI 有110马力和136马力两种，高端方面还有170马力的2.0 CDTI，以及输出209马力的2.0 CDTI双涡轮增压版。汽油版本起步为140马力的1.5 Turbo，同时也有165马力版本，性能最强的则是260马力的Insignia 2.0 Turbo 4×4。

现在，Opel 推出了一款全新汽油版本，填补了170马力1.5与260马力2.0之间的巨大空白，并且——价格在这一点上也起到了很大作用——成为功率较强柴油版本的替代选择。这就是全新的1.6 Turbo四缸发动机，其最大功率为200马力（5,500 rpm），最大扭矩为280 Nm（1,650至4,500 rpm）。

Insignia全系搭载1.6 Turbo 200马力

这款全新发动机适用于Insignia全系车型，包括Insignia Grand Sport、旅行版Sports Tourer，以及“穿上跨界外衣”的Insignia Country Tourer。对于前驱、配六速手动变速箱的轿车，官方公布的最高车速为235 km/h，0至100 km/h加速时间为7.7秒，综合工况油耗（按WLTP工况换算为NEDC）低至6.3 l/100 km。 可选配六速自动变速箱。

与近来大多数推向市场的汽油新车一样，尤其是功率和性能已达一定水平的车型，Opel 在这款新发动机上也标配了汽油颗粒捕集器（GPF），使Insignia 1.6 Turbo得以满足将于2019年9月生效的Euro 6d-TEMP排放标准。

目前西班牙市场的售价尚未公布，但根据该品牌现有产品线的价位梯度推算，Insignia 1.6 Turbo 200马力的起售价约为32,000欧元，与170马力的2.0 CDTI十分接近。