Ahşaptan bir Toyota... Ama merak etmeyin, Setsuna bir prototip.

Büyük markaların prototipleri genellikle hepimizi şaşırtmak için tasarlanır. Bunun için varlar: belirli bir markanın tasarımcılarının ve mühendislerinin piyasadaki modelleri geliştirmek için neler yapabileceğini göstermek amacıyla ve bu coşkuyu bize getirebilirler; direksiyona geçip bu arabalardan birini kullanmayı hayal ettirecek birçok ilginç şeyle. Şimdi ise Toyota , imkânsız ama kesinlikle etkileyici arabalar sunanların grubuna katılıyor.
Toyota Setsuna, ayırt edici bir özelliğe sahip Japon markasının bir prototipi: ana malzemesi ahşap. Tasarımcılar için büyük bir meydan okuma, ama iyi bir amaç uğruna. Bu, Milano Tasarım Haftası‘nda sergilenecek bir sergi modelidir; tasarım alanındaki başlıca vitrin ve otomotiv endüstrisinin önerilerine her zaman yer bulunan bir etkinlik.
Toyota’nın bu modelle iletmek istediği fikir, arabamızla geçirdiğimiz zamanın, özenle korunup değer verilmesi gereken deneyimler ve anlar biriktirmemizi sağladığıdır. Bu yüzden ahşabın kullanılması; sert ama aynı zamanda hassas, özenle bakılıp korunması gereken bir malzeme.
Birkaç nesil boyunca anıları saklayabilecek bir tasarım
Kullanılan ahşap çeşitlidir; arabada bulunduğu yere bağlı olarak değişir, çünkü dış kısım ile iç kısım aynı darbeyi almaz. Gövde “canlı“dır; yani ahşap zamanla değişmeden kalmaz, sıcaklık veya nem gibi dış koşullar rengini ve görünümünü değiştirir; bu arabayla vurgulamak istedikleri bir noktadır.
Bu Tasarım Haftası olduğundan, ayrıca karbon salınımı yapmayan itki teknolojisini de göstermek istediler; bu yüzden birkaç nesil boyunca özenle bakılması amaçlanan bu araba tamamen elektrik enerjisiyle çalışıyor. Böylece tasarım dünyası ile direksiyon dünyası bir kez daha güçlerini birleştiriyor. Ancak sokaklarda görmeyi beklemeyin, çünkü bu hiçbir zaman seri üretime girecek bir araba değil. Ya da öyle sanıyoruz…
Kaynak | Toyota
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik