Amerikan V8 mi yoksa Avrupa V8 mi daha iyi ses çıkarır? Bu video şüphelerinizi gidermenize yardımcı olacak
Hem Amerika hem de Avrupa çok etkileyici araçlara ve çok özel bir sese sahip. Bu video bize bazı V8 motorları ile aralarındaki farkları ve benzerlikleri gösteriyor.

Motor dünyasında karşılaştığımız pek çok araç türü var ve onları özel kılan pek çok özellik bulunuyor, ama bazıları diğerlerinden daha öne çıkıyor. Ancak motor sevdalısının hepsini büyüleyen şey, şüphesiz motorların yaydığı o ahenkli melodi. Bugün ise yalnızca tek bir tür motora odaklanacağız: “V” biçiminde sekiz silindirli olanlara.
Doğru, pek çok firma aracımızın daha iyi veya daha yüksek ses çıkarmasını sağlayan bir aftermarket egzoz sistemi sunuyor, ancak bugün tamamen fabrika çıkışı sesleri konuşacağız ve iki büyük otomotiv gücü, Avrupa ile Amerika arasında bir karşılaştırma yapacağız. Her iki kıta da V8 motorlu, hayranlık uyandıran bir dizi araca sahip.
Konuk takımdan başlayarak, muscle car türü araçlarla karşılaşıyoruz; önde motor, arkadan itişli ve içinde güçlü, büyük hacimli bir V8 motor bulunan bir araç türü. Şüphesiz bu, Avrupa’da kıtamızdaki azlığı ve spor araç felsefesi nedeniyle hayran bırakan bir tür. Bu türün en önemli temsilcisi Ford Mustang’dir.

Bunun yanında, en radikal versiyonu olan Mustang Shelby GT350’yi de özellikle anmalıyız; 533 CV gücünde atmosferik bir V8 motora ve çok karakteristik bir sese sahip. Rölantide sert ve derin bir homurtusu var, yüksek devirlerde ise büyük bir gürültüye dönüşeceğini haber veriyor; Ford ona biraz daha metalik bir ses kazandırmış. Bunu, Chevrolet Corvette gibi diğer Amerikan araçlarında da görüyoruz.
Bu model, geleneksel muscle carlara kıyasla biraz farklı bir konsepte sahip. Saf ve sert bir spor araç duruşu benimsiyor ve daha radikal Avrupalı sürücülerin ilgisini çekmek istiyor. İçinde Stingray versiyonunda 466 CV gücünde bir V8 motor bulunuyor; direksiyon başında keyif almak için fazlasıyla yeterli. Dört egzoz çıkışı, nereye giderse gitsin hayranlık uyandıran bir fırtına gibi bir ses sağlıyor.
![Jaguar-F-Type-Project-7-2[2]](https://i.bstr.es/comun/1x1.trans.gif)
Öte yandan, yerel takımda işini çok iyi yapan atmosferik ve turbo V8 motorlar var. Günümüzde en iyi ses çıkaran araçlardan biri olan Jaguar F-Type R’yi özellikle vurgulamalıyız. Onun V8 motoru, kilometrelerce uzaktan varlığını haber veren göksel bir ses sunuyor. Diğer yandan, İtalyan süper spor araçlarının eşsiz ve özel ezgisini de unutmamak gerekir.
https://www.youtube.com/watch?v=czOY3kVKp30&t=183s
Ferrari’den bahsediyoruz ve tüm zamanların en iyi V8 motorlarından birine sahip olan 458 Speciale’den. Bu cavallino rampante‘nin yaydığı ses, hızlanmasına tanık olan herkesi büyülüyor. Günümüzde ise atmosferik motordan vazgeçmiş olsa da çok karakteristik bir sesini koruyan 488 GTB var. Highmotor olarak, iki kıtanın araçlarının da eşit ölçüde gönlü çelen kendine özgü bir sesi olduğunu düşünüyoruz, ancak birini seçmekte zorlanıyoruz siz hangisiyle kalırsınız?.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model