Um V8 americano soa melhor que um V8 europeu? Este vídeo vai ajudar-te a tirar as dúvidas

São muitos os tipos de veículos que encontramos no mundo do motor e são muitas as características que os tornam especiais, mas algumas destacam-se mais do que outras. Mas se há algo que apaixona todo o bom amante do motor é, sem dúvida alguma, essa melodia harmoniosa que emanam os motores. Hoje, porém, vamos centrar-nos num único tipo de propulsor: aqueles que têm oito cilindros em “V”.

É verdade que já são muitas as empresas que oferecem um sistema de escape aftermarket, para que o nosso veículo soe melhor ou mais alto, mas hoje falaremos de sons estritamente de série e faremos uma comparação entre duas grandes potências automóveis, a Europa e a América. Ambos os continentes têm uma série de veículos dignos de admiração com motor V8.

Começando pela equipa visitante, encontramos os muscle cars, um tipo de veículo com motor dianteiro, tração traseira e um poderoso motor V8 de grande cilindrada nas suas entranhas. Sem dúvida alguma, é um tipo de carro que na Europa conquista, devido à sua escassez no nosso continente e à sua filosofia de desportivo. O seu representante por excelência é o Ford Mustang.

Como alternativa, devemos também mencionar de forma especial a versão mais radical, o Mustang Shelby GT350, que oferece um V8 atmosférico de 533 CV e com um som muito característico. Tem um ronco em ponto morto áspero e grave, que anuncia um grande estrondo a altas rotações, embora Ford lhe tenha proporcionado um som um pouco mais metálico. Isto também se reflete noutros veículos americanos, como o Chevrolet Corvette.

Este modelo tem uma conceção um pouco diferente da dos muscle car tradicionais. Assume a postura de desportivo puro e duro e pretende provocar os europeus mais radicais. No seu interior encontramos um motor V8 de 466 CV na versão Stingray, mais do que suficiente para desfrutar ao volante. As quatro saídas de escape proporcionam um som digno de uma tempestade, que causa admiração por onde quer que passe.

Por outro lado, na equipa local encontramos motores V8 atmosféricos e turbo que fazem muito bem o seu trabalho. Devemos destacar um dos veículos que melhor soa atualmente, o Jaguar F-Type R. O seu propulsor V8 proporciona um som celestial, que anuncia a tua chegada a quilómetros de distância. Por outro lado, temos o canto tão único e especial dos superdesportivos italianos.

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Referimo-nos ao Ferrari e ao seu 458 Speciale, que tem um dos melhores V8 de todos os tempos. O som que emana este cavallino rampante encanta todo aquele que participa da sua aceleração. Atualmente temos o 488 GTB que, embora renuncie ao motor atmosférico, continua a manter um som muito característico. Na Highmotor, consideramos que os veículos dos dois continentes têm um som próprio que conquista por igual, mas não somos capazes de nos decidirmos por um só . E vocês, com qual ficam?.