Araban aküsünüzü nasıl korursunuz?

Birkaç lira tasarruf etmek istiyorsanız, arabanızın aküsünü daha uzun ömürlü kılmak için size birkaç ipucu veriyoruz.

Akü, marş motoruna ve aracın elektronik bileşenlerine enerji sağlamaktan sorumlu küçük bir enerji istasyonudur. Bu cihaz, alternatör aracılığıyla aldığı enerjiyi depolar ve gerektiğinde yeniden elektrik enerjisine dönüştürür.

Bu kadar önemli olmasına rağmen, durumuna çoğu zaman bakmadığımız parçalardan biridir. Yine de bu, aracın çalışması için temel bir unsur olmadığı anlamına gelmez; çünkü aküsüz arabanızın çalışmasını unutabilirsiniz. Böyle bir durumda kalırsanız, arabanızın aküsü bittiğinde ne yapmanız gerektiğini size anlatıyoruz. Nitekim akülerle ilgili arızalar, yol yardımında en yaygın arıza türüdür.

Bu nedenle, unuttuğumuz ama araç için bu kadar önemli olan o küçük cihazın ömrünü uzatmanız ve bakımını yapmanız için size birkaç ipucu vereceğiz.

Aküsünün bakım gerektirip gerektirmediğine bakın

Bu tür aküler artık neredeyse tükenmek üzere: buharlaşarak azaldıkları için periyodik olarak distile su ile doldurulmaları gerekir. Bu nedenle, bu tip bir akünüz varsa (merak etmeyin, varsa bunu akünün üzerinde belirtilmiş olarak görürsünüz), genellikle bulunan altı tapayı çıkarmanız ve su seviyesini yılda en az bir kez kontrol etmeniz gerekir. Distile su kullanmanız önemlidir; çünkü musluk suyu kullanırsanız, içindeki mineral tuzları akünün kullanım ömrünü kısaltır.

Çalıştırırken debriyaja basın

Manuel şanzımanlı çoğu modern araç bunu gerektirir. Nedeni, arabayı debriyaja basarak çalıştırırsanız akünün yalnızca motoru çalıştırması gerekmesidir. Bunu yapmazsanız, akünün aracın şanzımanını hareket ettirmek gibi gereksiz bir ek yük altında kalması gerekir ve bu da ömrünü kısaltır.

Akü son demlerindeyse, her şey kapalıyken çalıştırın

Anahtarı çevirdiğinizde aküün marş motorunu harekete geçirmekte zorlandığını fark ederseniz, bu aküün artık son nefesini verdiğinin işaretidir. Bu durumda en iyisi yenisini almak ya da çok fazla yıpranmamışsa şarj etmektir. Yine de onunla ilgilenene kadar, aracı radyo, klima veya farlar kapalıyken çalıştırarak ömrünü biraz uzatabilirsiniz.

Gereksiz sistemleri bağlamayın

Motor çalıştıktan sonra akü artık tatildedir, çünkü elektronik cihazlara enerji sağlayan alternatördür. Ancak arabaya binince hemen tüm cihazları açmaya meyilliyseniz, bu alternatör için fazla yük olabilir ve alternatör aküden yardım istemek zorunda kalabilir.

Elektrik tesisatına dikkat edin

Daha güçlü bir ses sistemi ya da gündüz farı şeritleri takmaya karar verirseniz, tüm kabloların ve bağlantıların mükemmel şekilde yalıtıldığından emin olun.

Bunu yapmazsanız, motor kapalıyken bağlantılardan küçük elektrik kaçakları olur ve bu da aküün ömrünü azaltır. Ayrıca bu ek parçalardan herhangi birini takmadan önce gücünü çok iyi hesaplamalısınız; çünkü çok fazla enerji gerektiriyorsa daha büyük kapasiteli bir akü takmanız gerekebilir.

Her yere arabayla gitmeyin, yürüyün

Evde bir lambayı yaktığınızda olduğu gibi, akünün en çok zorlandığı an anahtarı çevirip aracı çalıştırdığımız andır. Alternatörün akü şarj etmesi ve yorgunluğunu atması birkaç dakika sürer. Ancak sokağın köşesindeki bir yere gitmek için arabayı kullanırsak, şarj olmasına fırsat vermeyiz ve dayanıklılığı önemli ölçüde azalır.

Ama arabayı da tamamen bırakmayın

Araba durduğu için akünün boşalmadığını sanmayın, çünkü boşalır. Herhangi bir nedenle aracı uzun süre kullanmayacaksanız, ayda en az bir kez çalıştırmanızı ve en az 30 kilometre sürmenizi öneririz.

Arabanın uzun süre dinlenmesini planlıyorsanız, aküyü sökmek işinize yarayabilir. Bunun için negatif kutbu çıkarmanız ve metal bir parçayla temas etmediğinden emin olmanız yeterlidir; ancak aküyü tekrar bağladığınızda radyonun bir güvenlik kodu istemesine şaşırmayın, çünkü sistem sıfırlanır. Yine de bunu yapmanın aküyü ölümsüz kılacağını sanmayın; en fazla iki yıl dolu kalabilir.

Aşırı sıcaklıkları olan yerlere park etmekten kaçının

Yıl içinde sokaklardaki soğuk nedeniyle arabanın aküsünün boşalması en sık görülen durum kış mevsimidir. Ancak aşırı sıcak da bu cihazı olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle tavsiyemiz, sıcaklığın 5 derecenin altında ya da 30 derecenin üstünde olduğu durumlarda arabayı sokakta 5 saatten fazla park etmemenizdir. Abartı gibi görünebilir ama akıllı telefonunuzu beş saat boyunca doğrudan güneşte bırakır mıydınız?

Araba durduğunda hiçbir şey bağlamayın

Geceleri bir manzara noktasına gidip arabanız kapalıyken radyo dinlemekten hoşlanıyorsanız, aküsünü ölüme mahkum ettiğinizi bilmelisiniz. Aynısı arabanın iç aydınlatmasını bağladığınızda ve klima sistemini hiç söz etmesek de geçerlidir.

Kutup başlarını unutmayın

Motor kaputunu açtığınızda, akü kutuplarına bağlanan iki halka olan kutup başlarına bakmalıyız. Üzerlerinde beyaz renkte bir kabuk varsa, sülfatlaşıyor demektir. Bu ciddi bir sorun değildir ama aküün ömrünü kısalttığı için bu kabuğu temizlemeliyiz. Temizlemek için sert kıllı bir fırça, su ve karbonat kullanmanızı öneririz.

Bu ipuçlarının hepsini uygularsanız, aküünüzün on yıl dayanacağını garanti etmeyiz, ancak kullanım ömrünün önemli ölçüde uzayacağını söyleyebiliriz. Bu nedenle, yılda bir kez akü değiştirmek gibi can sıkıcı bir masraftan kaçınmak istiyorsanız, bizi dinlemenizi öneririz. Ayrıca arabanızla para tasarrufu yapmak istiyorsanız, arabayı servise götürürken sürprizlerle karşılaşmamak için 10 ipucu veriyoruz.