Audi markası en temiz marka olmayı hedefliyor: sıfır emisyon ve çevresindeki havayı filtreliyor
Dört halkalı marka, sıfır emisyon hedefine sahip olmakla birlikte çevresindeki havayı kirlilikten arındırmak isteyerek en temiz marka olmayı amaçlıyor.

Markaların sıfır emisyonlu hareketlilikte öncü olma yarışı, araçların performansını iyileştiren yeni teknolojileri de beraberinde getiriyor. Elektrikli hareketlilik, hidrojen yakıt hücreli motorlar ve diğer özellikler, şehirlerden kirletici gazların uzaklaştırılmasını mümkün kılıyor; ancak bazı markalar bunun ötesine geçmek istiyor.
Modelleri yalnızca kirletici gaz salmamakla kalmayıp aynı zamanda çevrelerindeki havayı filtreleyen ve atmosfere tamamen temiz olarak geri veren bir sistem geliştireceğini duyuran marka Audi oldu. Bu, çevredeki havayı çekip tüm kirliliği yakalayan bir filtreden geçirerek filtrelenmiş havayı atmosfere geri veren bir filtreleme sistemiyle gerçekleştirilecek.

Bu süreç, elektrikli araç hareket halindeyken ya da yalnızca şarj cihazına bağlıyken gerçekleştirilecek. Sistem, dünyanın en önemli filtreleme sistemleri şirketlerinden biri olan Mann+Hummel ile birlikte geliştirildi. Doğru çalıştığını onaylamak için henüz erken olsa da marka prototiplerinden bazılarında şimdiden test ediliyor.
2020’den beri test edilen teknoloji
Çevre kirliliğini gidermek için kullanılan hava filtreleme teknolojisi, Audi tarafından 2020 yılından beri test ediliyor. Bu, Alman markanın bu konudaki taahhüdünün uzun süredir devam ettiği anlamına geliyor. Önemli olan, bu teknolojinin sektörde yaygın hale gelebileceği ve yalnızca Audi modellerinde değil, tüm markaların modellerine takılabileceğidir.
Aracın çevresindeki havanın filtrelenmesi iki şekilde, aktif ve pasif olarak gerçekleşiyor. Araç hareket ettiğinde hava ön panjurdan sisteme giriyor. Bu hava filtreden geçerek temizleniyor ve hava tamamen temiz bir şekilde atmosfere dönene kadar yoluna devam ediyor.
Şarj edilirken araç, havayı çekmek için fanı kullanıyor ve filtreden geçiriyor. Bu, aktif filtrelemenin şeklidir; bu da tabii ki yalnızca araç elektrik şebekesine bağlıyken çalışıyor, böylece bataryadan enerji tüketilmiyor.
Audi, bu sistemle şimdiden yaklaşık 50.000 kilometre yol yaptığını, sistemin sorunsuz çalıştığını ve aracın normal işleyişini hiçbir şekilde etkilemediğini belirtiyor. Doğrulanan şey ise aracın çevresindeki hava kalitesinin iyileştiği ve filtreleme sisteminin sorunsuz çalıştığı. Şehirlerdeki hava kalitesini iyileştirebilecek ve genel olarak daha temiz nefes almamızı sağlayabilecek iyi bir haber.
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model