BMW Concept Touring Coupé üretime girebilir mi?
BMW Concept Touring Coupé büyük ilgi uyandırdı ve her şey bunun seri üretime geçeceğine işaret ediyor. Sen ne düşünüyorsun?

BMW Concept Touring Coupé birkaç gün önce tanıtıldı ve BMW Group’un Tasarım Direktörü Adrian van Hooydonk, Villa d’Este Concorso d’Eleganza’da “en az iki veya üç kişinin” konsepte özel bir ilgi gösterdiğini zaten açıkladı.
Ayrıca Van Hooydonk, “Touring Coupé konsepti benzersiz bir model ve bunu üretime almak için somut planlar yok. Ancak Como Gölü’ne varmadan önce, yeterince ilgi olursa üretimi değerlendireceğimizi kararlaştırdık. Bu, 50 araç gibi çok düşük hacimli bir versiyon olabilir” dedi.
Gerçekten bu açıklamaların gerçeğe dönüşüp dönüşmeyeceğini merak ediyoruz; zira Bavyera markasının Tasarım Direktörü açıklamalarında her zaman çok temkinli davrandı, ama her şey bu konseptin seri üretime geçişinin iyice düşünülmüş olduğuna işaret ediyor.
BMW Concept Touring Coupé hakkında bilmeniz gereken her şey

Gerçek şu ki bu hiç de abes olmazdı; Bavyera markası Villa d’Este’den bir projeyi seri üretime almak ilk kez yapmıyor. “Birkaç yıl önce Hommage 3.0 CSL‘i tanıttık. Orada birçok kişi bana ‘Bunu üret, bir tane istiyorum’ dedi.” “Ve bence paralarını hemen koymaya hazırlardı. Biraz daha zaman aldık. Bu 2015’ti ve arabaları bu yıl teslim ettik. Concept Touring Coupé ile belki bunu biraz daha hızlı yapabiliriz, bilmiyorum.”
Önemle belirtmek gerekir ki BMW Concept Touring Coupé, halen satışta olan BMW Z4 temel alınarak geliştirildi. Ayrıca marka Torino’da Superstile ile ortaklık kurdu. Bunun yanı sıra Tasarım Direktörü, kasım ayında şirket kapısına bir eskizle geldiğini söylüyor. “İki gün sonra bana ‘Tamam, sanırım bunu yapabiliriz’ dediler. Sonra izin istemek zorunda kaldım.”
“Normalde, 3.0 CSL Hommage için kararlaştırdığımız gibi düşük adetli üretim yapıldığında, bunu akıllıca yapmak gerekir. Fabrikadan geçirilemez. Bu kadar sınırlı bir hacmi karşılayamazlar. Bu yüzden üretim yapılarının dışında çalışmak ve çeşitli parçalar için sana yardımcı olacak birkaç şirketle anlaşmak gerekir. Sonra son montaj ve kalite kontrolünü şirket içinde yaparsın.”
Sonuç olarak van Hooydonk iyimser görünüyordu. “Bunu daha önce bir kez yaptık ve artık nasıl yapacağımızı biliyoruz.”
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik