BMW Serie 7 modellerinde 2. ve 3. seviye otonom sürüş özelliğini içerir
BMW Serie 7, yalnızca Almanya’da kullanılabilen, otoyolda aracın kendi kendine sürmesine olanak tanıyan BMW Personal Pilot L3 sistemini bünyesine ekleyebilecek.

Otonom sürüş birçok farklı markanın çeşitli modellerinde uygulanmaya başlanıyor. Muhtemelen en tanınmış olanı, birçok modelinde Auto Pilot sistemini sunan Tesla. Ancak yavaş yavaş, pazarda daha köklü markaların daha fazla modeline de eklenmeye başlanıyor. Başlangıçta bu, sürüş desteği sistemlerini kullanan üst segment modeller için geçerliydi; ancak bazı markalar şimdiden 2. seviye ve hatta 3. seviye otonom sürüş sistemleri kullanıyor.
Otonom sürüş beş seviyeye ayrılır: 1. seviye en az teknolojik ve pratik olanıdır, 5. seviye ise aracın insan müdahalesi olmadan kendi kendine sürmesine izin verir. Bu son seviye hâlâ çok uzakta, ancak 3. seviye şimdiden uygulanıyor. BMW, 2. ve 3. seviyeyi aynı anda çalıştırabilen bir otonom sürüş sistemini yeni devreye aldı.

BMW Serie 7, 3. seviyeye
şimdiden sahip
3. seviye otonom sürüş, aracın insan sürücü olmadan otoyolda ilerlemek için gereken manevraları yapmasına olanak tanır. 2. seviyeyle birlikte çalıştığında araç, uzun süreler boyunca direksiyonda bir sürücü olmadan ilerleyebilir. Yine de sürücünün her an direksiyonda ellerinin olması ve aracın kontrolünü hemen geri alabilecek durumda olması gerekir.

Bu 2. seviye otonom sürüş ile araçlar 130 km/s’ye kadar bir hızla ilerleyebilir. Bu sistemle araç, trafik koşullarına bağlı olarak şerit değiştirme manevrasını bile gerçekleştirebilir. Ancak 3. seviye otonom sürüş eklendiğinde sürücü direksiyondan ellerini çekebilir ve yola dikkat etmeden zamanını başka işlere ayırabilir.
Yine de bu durumda sistemin uygulanabildiği azami hız 60 km/s ile sınırlıdır. Sistem devredeyken sürücü telefona cevap verebilir, kısa mesaj gönderebilir veya video kaydedip paylaşabilir. Ancak kontrolü saniyeler içinde geri alabilmesi gerekir.
Bu yıldan itibaren BMW Serie 7 modelleri bu iki otonom sürüş seviyesini aynı anda sunacak. Ancak bunun için marka, sürücünün iki sürüş modunu ayırt edebilmesi ve karıştırmaması amacıyla yeni bir arayüz geliştirmek zorunda kaldı. Böylece bir BMW Serie 7 sahibi BMW Highway Assistant ve BMW Personal Pilot L3 sistemlerini donatabilecek; ancak ikisine birden sahip olmak için 6.000 euro ödemesi gerekecek.
Ama bunun bir püf noktası var. Şimdilik BMW Personal Pilot L3 yalnızca Almanya’da kullanılabilecek; bu da şu an kullanımına izin verilen tek ülke.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik