BMW включает автономное вождение уровней 2 и 3 в моделях Серии 7

Автономное вождение начинает применяться в нескольких моделях разных марок. Пожалуй, самой известной является Tesla, которая включает свой Auto Pilot во многие модели. Однако постепенно такие системы появляются во всё большем количестве моделей марок, более прочно закрепившихся на рынке. В основном это модели высшего класса, использующие системы помощи при вождении, но есть марки, которые уже применяют системы автономного вождения уровня 2 и даже уровня 3.
Автономное вождение делится на пять уровней: уровень 1 является наименее технологичным и практичным, а уровень 5 позволяет автомобилю ездить самостоятельно без вмешательства человека. Последний пока что очень далёк, но уровень 3 уже внедряется. BMW только что представила систему автономного вождения, которая может работать одновременно на уровне 2 и уровне 3.

BMW Серии 7 уже оснащается уровнем 3
Автономное вождение уровня 3 позволяет автомобилю выполнять необходимые манёвры для движения по автомагистрали без необходимости в водителе-человеке. Поскольку он работает в сочетании с уровнем 2, автомобиль может long periods времени обходиться без водителя за рулём. Правда, водитель должен держать руки на руле в любой момент и быть способным немедленно вернуть контроль над автомобилем.

С этим автономным вождением уровня 2 автомобили могут двигаться со скоростью до 130 км/ч. С этой системой автомобиль может даже выполнять манёвр смены полосы в зависимости от дорожной обстановки. Но с добавлением уровня 3 водитель сможет убрать руки с руля и заниматься другими делами, не обращая внимания на дорогу.
Правда, в этом случае максимальная скорость, при которой работает система, составляет 60 км/ч. Когда система активна, водитель может ответить на звонок, отправить текстовое сообщение или записать и отправить видео. Однако он должен быть способен вернуть контроль в течение нескольких секунд.
Начиная с этого года, модели BMW Серии 7 будут оснащаться этими двумя уровнями автономного вождения одновременно, однако для этого марке пришлось разработать новый интерфейс, чтобы водитель мог различать оба режима и не путаться. Так, владельцы BMW Серии 7 могут установить систему BMW Highway Assistant и BMW Personal Pilot L3, но за обе системы придётся заплатить 6 000 евро.
Но здесь есть подвох. Пока что BMW Personal Pilot L3 будет доступен только в Германии, единственной стране, где его использование разрешено.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро