Brabus 800: Yeniden yorumlanmış en çılgın Mercedes E 63S AMG

Lüks araç hazırlayıcıları, pazartesi 6 Mart’ta kapılarını açacak olan Cenevre Otomobil Fuarı’nda öne çıkmak için en iyi numaralarını sergiliyor. Bu randevuyu kaçırmayacak markalardan biri de şüphesiz Brabus. Marka, son yaratımı 800 ile en üst düzeyde boy göstermeyi hedefliyor. Bu yeni araç, zaten kendi başına radikal olan Mercedes E 63S AMG’yi temel alıyor, ancak Alman hazırlayıcı bu sedanı benzeri görülmemiş bir seviyeye taşıyor.

Brabus, daha sportif, agresif ve aynı zamanda özel bir araç yelpazesi sunmasıyla öne çıkıyor. Bu araçlar, Mercedes modellerinin AMG versiyonlarından türetiliyor. Bu kez sıra, birçok süper otomobili zor durumda bırakacak kadar radikal bir ayar alan E-Serisi’nde. Ancak hazırlayıcı bunun yeterli olmadığına karar vermiş.

Brabus, bir Mercedes’in tüm unsurlarını öne çıkarmasıyla bilinir, fakat Alman sedanın ağırbaşlılığını korurken sportif bir dokunuş da ekler. Bu, Brabus 800 paketindeki çeşitli bileşenlerde görülüyor; örneğin ön splitter, 21 inçlik devasa Platinum Edition jantlar ve dört egzoz çıkışını koruyan arka difüzör.

Kabinde de bir dizi iyileştirme göze çarpıyor. Bunlar, Alman hazırlayıcının E-Serisi üzerindeki izini taşıyor. Koltuklar alcantara ve deriyle kaplanmış; bu donanım, sedanın standart donanımında da mevcut, ancak Brabus olası kombinasyonları genişletmek istemiş. Özellikle kırmızı ve siyah, sürücüye iç mekanda eşsiz bir deneyim sunmak için birlikte çalışıyor.

Ancak Brabus’un asıl büyüsü, yarattığı araçların kaputu altında gerçekleşiyor ve bu kez de farklı olmadı. Bilinen 4.0 litrelik çift turbolu V8, E 63S AMG’ye güç veren motor olup 612 CV güç ve 850 Nm tork sunuyor. Ancak hazırlayıcı çok daha etkileyici değerlere ulaşmayı başarmış. Daha kesin konuşmak gerekirse, Brabus 800, 1,6 bar basınçla çalışan iki yüksek performanslı turbo sayesinde 800 CV ve 1.000 Nm tork gibi etkileyici değerlere sahip.

Aynı zamanda, V8’in gücünü ve torkunu yuvarlamak için hem ECU hem de egzoz modifiye edilmiş. Bu değişikliklerin bütünü, en radikal E-Serisi’nin 100 km/s hıza 3 saniyede ulaşmasını ve 300 km/s azami hıza çıkmasını sağlıyor. Bu, içinde beş kişiye kadar yer alabilen bir sedan için hiç fena değil.

Şüphesiz Brabus’un bu yeni yaratımı etkileyici ve agresif; bu iki temel unsur, Cenevre Otomobil Fuarı’ndaki varlığıyla çok daha iyi fark edilecek. Bu modifikasyonun fiyatını henüz bilmiyoruz, ancak İsviçre’deki tanıtımından sonra çok daha fazla bilgiye kavuşacağız.