Bu, dünyanın en gürültülü Bugatti Veyron'udur
Bir Bugatti Veyron’a takılan titanyum egzoz, bu Fransız modelini dünyanın en gürültülü arabası yapan etkendir.
Hepimiz Bugatti’i aşırı, son derece hızlı ve çok pahalı spor süper arabalarıyla tanırız. Bu Fransız marka, Veyron ve Chiron gibi modellerle hız rekorları kırmaktadır. Bir süre önce size bir Bugatti Veyron’un yağ değişimi ve lastik değişimi açısından bakımının ne kadar tuttuğunu anlatmıştık.
Bu tür modelleriyle tanınan bu Fransız ev, tamamen elektrikli bir otomobilin üretimini de planlıyor. Resmi olarak doğrulanmış değil, ancak bir milyon avronun altında bir EV üretebilirler; bu da onu markanın en ucuz modeli yapardı. Bugatti çığır açan tasarımın eşanlamlısıdır ve bu yüzden olası yeni modelinin Hyper Truck çizimleri de bizi kayıtsız bırakmadı.
Sesinin nedeni
Carscoops sitesine göre, Royalty Exotic Car’ın sahibi Houston Crosta, lüks ve pahalı arabaların modifikasyonuyla ilgilenerek onları çok daha özel hale getirmektedir. En ünlü projelerinden biri 2018’de oldu; seri üretim dört çeker bir arabayı arkadan itişli hale getirdi.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=Y9F64Gd5axg&feature=emb_title
Bugatti Veyron’un egzoz sistemi zaten titanyumdan yapılmıştır, bu yüzden sesinin asıl nedeni bu değildir. Bu özel hiper araba, arka kısımdaki katalitik konvertörlere doğrudan bağlanan yeni bir yapılandırmaya sahiptir. Bu nedenle bu RYFT egzoz sistemi, arabaya eşsiz ve mega gürültülü bir egzoz sesi kazandırır.
Çeşitli testlerden geçen bu Veyron, neredeyse 900 CV güç ve 1.200 Nm’nin üzerinde maksimum tork kaydetmiştir. Bu modifikasyonlara çok az kişi ulaşabilir. RYFT egzoz, videoda duyulan sesi sunmak için eklenmiştir. Bu ses, Veyron’un arkasında bulunan devasa 8.0 litrelik W16 ve dört turboşarjör olmadan mümkün olmazdı.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik