Bu Ferrari 250 GTO 60 milyon dolara satılabilir
Ferrari 250 GTO, prestijli İtalyan markasının en nadir modellerinden biridir. Ferrari’in altın çağına ait olan bu model 60 milyon dolara satılabilir.
Bir Ferrari 250 GTO, İtalyan takımının en özel modellerinden biri ve altın çağına ait olan bu model bir açık artırmaya çıkacak; eğer istersen, sana büyük bir ödül sağlayacak bir piyangoyu kazanman gerekebilir.

Birçoklarının düşündüğü kadar nadir değil, 250 GTO’nun satışa çıkması; üstelik yapımında yalnızca 36 adet üretildiği dikkate alındığında bile. Yine de öyle değerli bir parça ki koleksiyon fiyatı sürekli artıyor; bu da birçok yatırımcının bu modele kazanç sağlamak için bir fırsat gözüyle bakmasına yol açıyor.

Kardeşleri gibi bu GTO’nun da uzun ve zengin bir geçmişi var. Şasi numarası 3413 olan bu araç, inşa edilen üçüncü 250 GTO oldu. Yarışlarda çok sayıda zafer kazandı ve kategorisinde, neredeyse yalnızca Ferrari tarihinin en büyük isimleri olan pilotların ve sahiplerin ellerinde yarıştı; bu isimler koleksiyonculuk dünyasında da öne çıkıyor.
1960’ların başında, son trendlere uygun olarak kaportası ve şasisi değiştirildi; bu işi Ferrari ve çok bilinen ortağı Pininfarina ile Scaglietti yaptı ve bundan sonra araç yarışmaya devam etti. Bu araba, 1963 ve 1964’te Targa Florio’da iki kez kategorisinde birinci oldu. 1962’de İtalyan Hillclimb Şampiyonası’nda da kategorisinde kazandı; son döneminde ise yarış, 1965 yılında Brands Hatch’te düzenlenen Redex Trophy’de bir zaferle sonuçlandı.

Son sahipleri arasında pilot Edoardo Lualdi-Gabardi ve ünlü Ferrari koleksiyoncuları Beil Corner ile Lord Anthony Bamford öne çıkıyor; Bamford, JCB’nin ve Ferrari’in en nadir arabalarından oluşan koleksiyonun arkasındaki isim.
Bu kez, Dr Gregory Whitten’in koleksiyonundan satışa çıkarıldı. Bu koleksiyonda çok nadir araçların geniş bir yelpazesi bulunduğu söyleniyor. Dr Gregory lehine şunu belirtmek gerekir: Bu eşsiz Ferrari parçasını her zaman görülebilir kıldı ve düzenli olarak kullandı; bunun içinde GTO’nun yıldönümü etkinliklerinden birkaçı da var.

Her açıdan gerçek bir klasik§h41; arkasında yarış geçmişi ve mirası var ve Ferrari’in onu inşa ederken öngördüğü şekilde her zaman kullanıldı. İnsanların büyük paralar ödeyeceği türden bir araba ve görünüşe göre birisi de bunu yapmak üzere. Fiyatına dair en yaklaşık tahmin 60 milyon dolar civarında.

Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik