Bugatti Bugatti de baskı 3D da kullanıyor.
Bugatti modellerinin titanyum egzoz borularının kapaklarını 3D olarak basıyor. Bu teknoloji, daha hızlı olmalarını sağlamak için ağırlıkları azaltmaya yardımcı olacak.
Bugatti, hızlı, çok hızlı modellerin üretimiyle öne çıkıyor. Ayrıca garip ama yenilikçi ve başarılı tasarımlarıyla da bizi sık sık şaşırtıyor. Diğer spor araba markaları gibi elektrikli pazara henüz geçmemiş olsa da, bu Fransız firma bunu düşünüyor ve yakında bazı elektrikli prototiplerini tanıtacak.
Dünyada birçok iş ve sektörde, üretim aşamalarını kolaylaştırmak ve malzeme, maliyet vb. kalemleri hafifletmek için 3D baskı her geçen gün daha moda hale geliyor. Birkaç gün önce Cupra León Competición ile gördüğümüz gibi, şimdi de Bugatti, modellerinin çok önemli bir bölümünde kullanacağı bu yeni baskı sistemiyle herkesi şaşırttı. Üstelik bu modeller hiperspor araçlar olduğu için bu durum daha da dikkat çekici.
Egzoz borusu kapakları
Bugatti modellerinin tamamen elle üretildiği herkesin bildiği bir gerçek. Ancak bu araçları oluşturmak için kullanılan tüm parçalar insan eliyle üretilmiyor. 3D baskı teknolojisi sayesinde Fransız firma, süper spor araçları için titanyum egzoz borusu kapaklarını 3D olarak basabiliyor.

Bugatti’a göre bu yöntem, malzemeleri çok daha hassas ve ince hale getirirken aynı zamanda çelik bir yapı kadar dengeli ve sağlam kılıyor. Ayrıca en önemli avantaj, bu parçaların ağırlığının azaltılması; böylece daha hafif ve dolayısıyla daha hızlı araçlar elde ediliyor.

Bugatti, şu anda titanyumu 3D olarak basan tek otomobil markası olduğu için avantajları en üst düzeyde. Chiron Pure Sport için egzoz borusu süsleme kapağı yaklaşık 220 mm uzunluğunda, 480 mm genişliğinde ve 130 mm yüksekliğinde. Bu modelin kapağı yalnızca 1,85 kilo çekiyor ve bu sayede standart Chiron’a göre kütlesini 1,2 kg azaltıyor.
3D baskının tanıtılmasıyla diğer modellerde de görülecek bu ağırlık değerleri, Bugatti’ın gelecekteki araçlarının daha önce sahip olduğu ve Koenigsegg’in elinden aldığı rekorlar için yeniden yarışmasını sağlayacak. Yine de gelecekteki bir model için uzun bir süre beklemek gerekecek; bu yüzden bu Fransız firmasının Chiron’unun 3D baskı malzemelerle donatılmış özel versiyonlarını çıkaracağından şüphe yok. Böylece bu yeni teknolojiyi en yüksek performansta test edebilecekler.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik