Elektrikli arabalar hareket etmek için tahrik kaynağı olarak bir batarya kullanır. Bu hareket bir içten yanmalı motorun yardımıyla (HEV hibrit ve PHEV şarj edilebilir hibrit) ya da tek kaynak olarak (%100 elektrikli EV) gerçekleştirilebilir.
2020 yılı, tüm markaların elektrikli ürünlerini sunacağı ve elektrikli çağa geçişin başlangıcı olarak “elektrik yılı” olarak öngörülüyor. Bunun nedeni markaların bu yöndeki yatırımları, toplumda iklim değişikliğine yönelik farkındalığın artması ve belediyelerle hükümetlerin en çok kirleten araçları giderek daha fazla ortadan kaldırmaya yönelik düzenlemeleridir.
EQ teknolojisine sahip yeni GLC; tasarımı, verimliliği ve dinamizmi bir araya getiriyor. 700 km’den fazla menzili ve 330 kW ile ultra hızlı şarj imkânıyla bu yeni elektrikli SUV, Mercedes-Benz’in en iyilerle yarışmaya geliyor.
Volvo, Avrupa’daki talebi karşılamak için bu lüks elektrikli sedanın üretimini Çin’de yapmayı tercih etti; bunu, Avrupa Birliği’nin gümrük vergilerini artırmasına rağmen yapıyor.
Yeni iX3, BMW’ı yalnızca elektrikli teknoloji alanında lider konumuna getirmekle kalmıyor, aynı zamanda Bavyeralı üreticinin otomobil endüstrisinde devrim yaratmayı vaat ettiği geniş bir elektrikli model ailesinin de habercisi oluyor.
Bu yazılım iyileştirmeleri, Macan elektrikliyi gelişmiş teknoloji, konfor ve pratikliği bir araya getiren bir araç olarak pekiştiriyor ve Porsche markasının inovasyon ve kalitedeki ayırt edici kimliğini koruyor.
S9T ile Stelato, S9 elektrikli sedanıyla pek de başarılı olmayan bir başlangıcın ardından Çin’in lüks elektrikli araç pazarında yerini sağlamlaştırmayı hedefliyor.
Bu yeni endüktif kablosuz şarj sistemiyle Porsche, evde şarj deneyimini yeniden tanımlamayı hedefliyor; böylece müşterileri elektrikli bir araç kullandıklarını neredeyse unutacak.
Volkswagen yeni elektrikli modellerinin satışlarını bu yolla artırmayı umuyor; yıllar içinde içten yanmalı motorlu bazı modelleriyle kazandığı prestijden yararlanarak.
Çinli üreticinin bu iyileştirmeyi önümüzdeki haftalar veya aylar içinde Avrupa gibi diğer pazarlardaki araç gamına da getirip getirmeyeceği henüz belli değil.
Con el Model Y L, Tesla da respuesta a la gran demanda que existe en el mercado chino de vehículos con más de cinco plazas y un amplio espacio interior.
Bu konsept model, futuristik bir görünüme sahip, ancak markanın geçmişinden geliyor ve Audi’nin gelecekteki araçlarının tasarım dilini önceden gösteriyor.
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model