Stelato, S9'un aile versiyonu için China'da ön siparişleri açıyor

Javier Cantagalli     5 September 2025     3 min.
Stelato, S9'un aile versiyonu için China'da ön siparişleri açıyor

S9T ile Stelato, S9 elektrikli sedanıyla pek de başarılı olmayan bir başlangıcın ardından Çin’in lüks elektrikli araç pazarında yerini sağlamlaştırmayı hedefliyor.

Huawei ile BAIC arasındaki iş birliğinin ürünü olan Stelato otomobil markası, lüks S9 sedanının aile versiyonu olan S9T için Çin pazarında ön satışa başladı. Bu lansmanla Stelato, aynı segmentteki ve yerel tüketicilerin ilgisinin giderek arttığı rekabetin yoğunlaştığı modellerle, örneğin ET5 Touring ile rekabet etmeyi amaçlıyor.

Üretici, S9T’nin tamamen elektrikli ve menzil uzatıcılı versiyonlarda sunulduğunu ve 328 bin yuan’dan başlayan bir temel fiyata sahip olduğunu açıklıyor. Yaklaşık 41.600 euro.

Beklendiği gibi S9T’nin tasarımı S9’a benziyor, ancak yük hacmini 660 litreye çıkaran uzatılmış bir arka bölüme sahip. Boyutları 5.160 mm uzunluk, 2.005 mm genişlik ve 1.492 mm yükseklik, dingil mesafesi ise 3.050 mm. Elektrikli versiyon, Huawei’nin kendi geliştirdiği 100 kWh kapasiteli NMC batarya paketini donanımına ekliyor ve sayesinde üretici 801 km’ye kadar CLTC menzil vaat ediyor. Temel model tek bir 227 kW arka elektrik motoruna sahipken, dört tekerlekten çekişli Ultra versiyonu toplam gücü 385 kW’a çıkaran bir ön motor ekliyor. Bu en üst düzey elektrikli versiyonun fiyatı 348 bin yuan’a yükseliyor. Yaklaşık 44.200 euro.

Teknik özellikler S9T EREV

Menzil uzatıcılı (EREV) S9T versiyonu ise bir elektrik motorunu jeneratör görevi gören bir içten yanmalı motorla birleştiriyor. Tamamen elektrikli modda bu versiyonun CLTC menzili 354 km’ye ulaşıyor, içten yanmalı motor devreye girdiğinde ise 1.305 km’ye fırlıyor. Bu varyant, biri 37 kWh kapasiteli LFP, diğeri 53,4 kWh kapasiteli NMC olmak üzere iki batarya paketinden birinin seçilmesiyle sunuluyor.

Her iki varyantın iç mekânı neredeyse aynı ve on’dan fazla ekranı içermesiyle dikkat çekiyor; buna Huawei’nin akıllı yansıtma sistemi 2.0 de ekleniyor. Araç teknolojiyle donatılmış ve Huawei’nin gelişmiş ADS 4 otonom sürüş sistemine de sahip; bu sistem 192 kanallı bir LiDAR, üç yüksek hassasiyetli LiDAR ve beş 4D milimetre dalga radarı kullanıyor.

S9T şimdi Çin pazarına giriyor; Stelato, lüks S9 sedanını mayıs ayında satmaya başlamıştı. S9 için şimdiye kadar satılan 15 binin biraz üzerindeki adetle, Stelato’nun elde ettiği sonuçlar biraz hayal kırıklığı yaratıyor. Markanın hedefinin yıllık 120 bin adet satış olduğu düşünülürse bu daha da belirgin. S9T’nin lansmanının satışlara ivme kazandırması bekleniyor ve bu nedenle üretici, pazardaki rekabet gücünü artırmak için satış fiyatını ayarladı.

Deja un comentario