Citroën C4 Cactus ve Traction Avant: otomobil devriminde geçmiş ve gelecek

Francisco Javier     5 August 2014     3 min.
Citroën C4 Cactus ve Traction Avant: otomobil devriminde geçmiş ve gelecek

C4-Cactus-y-Traction-Avant

André Citroën, 1934’te Traction Avnt modelinde yenilikçi teknolojik çözümleri benimsediğinde gerçek bir vizyonerdi. Önden çekişin üzerinden 80 yıl geçti; bu sistem ilk kez büyük seri bir otomobilde kullanıldı ve zamanla çoğu otomobile yayıldı.

Yönlendirici ve tahrik eden ön tekerlekler dönemin tek büyük ilerlemesi değildi. Traction Avant, kendinden taşıyıcı ve tek parça gövdeyi, yani ayrı bir şasisi olmadığını, ayrıca bağımsız tekerleklerde burulma çubuklu süspansiyonu ve hidrolik frenleri de içeriyordu. Bütün bunlar yol tutuşunu, motor performansını ve frenleme performansını iyileştirdi.

Bugün bu bize normal gelebilir, ancak 30’lu yıllarda bu unsurların hepsinin ortaya çıkması büyük bir dönüm noktasıydı.

Önden çekiş, motorun ve vites kutusunun oluşturduğu yapının ağırlık dağılımını iyileştirdi, çünkü arka kısmı hafifletiyordu. Bu da yolda tekerleklerin daha iyi tutunmasını ve yapışmasını sağladı.

Arka tekerleklere giden tahrik milinin kaldırılmasıyla zemin düzleşti, iç mekân konforu arttı ve dingil mesafesi uzadı. Aracın ağırlık merkezi daha aşağıya indi ve bu da daha fazla stabilite sağladı.

Böylece yenilikleriyle yenilikçi, dönemine göre oldukça sessiz, ısıtmalı ve yumuşak koltuklu bir iç mekâna sahip konforlu bir araç haline geldi.

Traction Avant bir referans haline geldiyse, C4 Cactus de geri kalmak istemiyor. Otomobile bakışta yeni bir anlayış sunuyor. Teknoloji, tasarım ve konfor müşterinin hizmetinde.

C4 Cactus 5

İlk bakışta C4 Cactus modelinde en çok dikkat çeken şey Airbump sistemi. Yeni, kişiselleştirilebilir, aracın tasarımını güçlendiriyor ve ayrıca kaporta için koruyucu bir işlevi var.

İç mekânda ise Airbag in Roof modelin öne çıkan yeniliklerinden biri. Yolcu hava yastığını tavana yerleştirerek onun için alan açıyor ve ayrıca eğilmeden erişilebilen büyük boyutlu bir torpido gözü alanı oluşturuyor.

7″ dokunmatik ekran, genellikle torpidonun büyük bölümünü kaplayan düğmelerin yerini alıyor ve tüm işlevleri tek bir cihazda topluyor. Geleneksel gösterge paneli de dijital bir ekranla değiştirildi.

Yüksek ısı yalıtımına sahip panoramik cam tavan, güneş ışığının ısının etkisi olmadan içeri girmesine izin veriyor. Magic Wash ise ön camı silerken görüş sorunlarını ortadan kaldıran akıllıca bir buluş. Bunlar da C4 Cactus’un uzun yenilik listesine eklenebilecek diğer özelliklerden.

Motor seçenekleri konusunda, otomatik vites kutusu donanımlı versiyonlarda geleneksel vites kolu kaldırılmış ve yerini “Easy Push” sistemi almıştır; bu sistem “D, N, R” düğmesi ile çalışır.

Kaynak | Citroën

Deja un comentario