CrankZilla geliyor, Nissan GT-R'nin en çarpıcı versiyonu

Zaten tanıdığımız arabaların daha sert versiyonlarını sunan şirketler, piyasada bulabildiğimiz pek çok model sayesinde bu günlerde keyifli bir dönemden geçiyor. Güçlü, pençeli arabalar ve güçlü heyecan arayan severlere pek çok keyif yaşatmaya hazır. Wheelsandmore bu şirketlerden biri ve gözlerini çevirdiği araba Nissan GT-R oldu; olağanüstü özellikleriyle insanı büyük hayaller kurmaya iten bir araba. Ancak şirket yalnızca estetik bir çalışma yapmak istemedi ve aracı daha vahşi ve çekici hale getirmeye çalıştı.

Bu arabaya aşık olmamızı sağlamak için, beş yeni güç seviyesi üzerinde çalıştılar; bunlar çift turbolu V6 motorun başlangıçta sunduğu 562 BG gücünü ve 637 Nm maksimum torku artıracak. Başlangıç olarak, sintonizörün en ılımlı seçeneği olan 1. seviye bu gücü 596 BG‘ye ve maksimum torku 700 Nm‘ye çıkarıyor. Bunu 2. seviye izliyor; bu seviye 621 BG‘ye ve dikkate değer 800 Nm motor torkuna ulaşıyor. Üçüncü aşama ise 641 BG güç ve 830 Nm‘ye kadar çıkan bir tork sunuyor.

Son iki aşama, başladığı ölçeğin dışına çıkan bir araba düşündürüyor. 4. versiyonda motor 690 BG güç ve 850 Nm maksimum tork sunuyor. Daha yoğun duyguların peşinde olanlar için ise beşinci bir versiyon de var; bu versiyon 740 BG ve 900 Nm maksimum tork sağlıyor. Zaten kendi başına küçük bir mühendislik mücevheri olan bir arabanın beş versiyonu; eline geçtiğinde kontrol ve aksiyon hissini fren yapmadan bile iyi bir şekilde hissettiriyor.

Nissan GT-R, bu dönüşümlerden uzak bir araba değil; hem pistte hem yolda kendini en iyi şekilde göstermesi için tasarlanmış yaklaşık 1.000 versiyonu oldu. Wheelsandmore her birini “tanıdığını ve saygı duyduğunu” belirtiyor, ancak atölyelerinden çıkan 5. versiyonun pistte bunların herhangi biriyle yarışmaya hazır olduğunu iddia ediyor. Bunun için, bu koşullarda sürüşü daha rahat ve güvenli hale getirmek amacıyla süspansiyonları ayarladılar; ayrıca ön jantları ön tarafta 9,5 x 21 inç, arka tarafta ise 11 x 21 inç olacak şekilde değiştirdiler; lastikler sırasıyla 255/35 ve 295/30.

Dış görünüm de daha agresif ve çekici bir görüntü kazanacak şekilde değiştirildi; bu makaleye eşlik eden görsellerde görebileceğiniz gibi. Bu daha da sportif ve agresif Nissan GT-R versiyonu hakkında ne düşünüyorsunuz?