CrankZilla가 도착했습니다. 이것은 Nissan GT-R의 가장 인상적인 버전입니다

감각적인 고성능 버전을 제공하는 기업들은 시장에서 찾아볼 수 있는 수많은 모델 덕분에 기쁜 소식을 맞이하고 있습니다. 강렬한 힘과 존재감을 갖춘 차량으로, 강렬한 감각을 즐기는 애호가들에게 많은 기쁨을 줄 준비가 되어 있습니다. Wheelsandmore는 그런 기업 중 하나이며, 그들이 주목한 차량은 Nissan GT-R로, 뛰어난 특성들로 우리를 크게 꿈꾸게 하는 차입니다. 하지만 이 회사는 단순한 외관 작업만으로는 만족하지 않고, 더 거칠고 매력적으로 만들고자 했습니다.

이 차에 여러분이 빠져들게 하기 위해, 그들은 더블 터보 V6 엔진의 출력을 높이는 다섯 가지 새로운 출력 단계를 개발했습니다. 기본 상태에서 엔진은 562 CV와 637 Nm의 최대 토크를 제공합니다. 우선 튜너의 제안 중 가장 온건한 1단계는 출력을 596 CV까지, 최대 토크를 700 Nm까지 끌어올립니다. 그 뒤를 이어 2단계는 621 CV와 상당한 800 Nm의 엔진 토크에 도달합니다. 3단계는 641 CV의 출력을 제공하며, 엔진 토크는 830 Nm까지 이를 수 있습니다.

다음 두 단계는 출발점의 척도를 벗어난 차를 떠올리게 합니다. 4번째 버전에서 엔진은 690 CV의 출력과 850 Nm의 최대 토크를 제공합니다. 더 강렬한 감각을 원하는 이들을 위해서는 다섯 번째 버전이 준비되어 있으며, 이는 740 CV와 900 Nm의 최대 토크를 제공합니다. 그 자체로 이미 작은 공학의 보석인 차에 다섯 가지 버전이 있으며, 제동 없이도 통제와 액션의 좋은 감각을 제공합니다.

Nissan GT-R은 이러한 변화에서 벗어나 있지 않으며, 약 1,000개의 버전이 만들어졌고, 이는 서킷과 도로 모두에서 최선의 성능을 발휘하도록 준비되었습니다. Wheelsandmore는 각 버전을 “인정하고 존중한다”고 밝히면서도, 자사 공방에서 나온 5번째 버전은 서킷에서 어떤 버전과도 겨룰 준비가 되어 있다고 주장합니다. 이를 위해 그 조건에서 더 편안하고 안전하게 주행할 수 있도록 서스펜션을 조정했으며, 앞바퀴는 앞쪽 9.5 x 21인치, 뒤쪽은 11 x 21인치 크기의 휠로 교체했고, 타이어는 각각 255/35와 295/30입니다.

외관 역시 수정되어 더 공격적이고 매력적인 이미지를 갖추었습니다. 이 기사에 첨부된 이미지에서 확인하실 수 있습니다. 이 한층 더 스포티하고 공격적인 Nissan GT-R 버전은 어떻게 보이시나요?