Drag race: hangi FWD spor kompakt en hızlı olanıdır?

Pazarın en hızlı spor kompaktı olma mücadelesi giderek kızışıyor. Bu kez Honda Civic Type R, Renault Megane RS ve Hyundai i30 N Performance, çeyrek mil yarışında karşı karşıya geliyor.

Tek düz çizgide en hızlı spor kompaktın hangisi olduğunu, en azından bu üç önden çekişli araçtan hangisinin çeyrek milde galip geleceğini keşfetme zamanı geldi: Honda Civic Type R, Renault Megane RS ve Hyundai i30 N. Top Gear’ın sunduğu bu harika yarış, birkaç yıl önce bilim kurgu gibi görünen, altı tekerlekte neredeyse 1.000 CV (çekiş) rakamını bir araya getiriyor:

1. Honda Civic Type R

Honda Civic Type R, üçü arasında en güçlüsü: 315 CV güç üreten 2.0 benzinli V-TEC motoru ve 400 Nm tork sunuyor. Bu motor, altı ileri manuel şanzımanla eşleşiyor (kusursuz bir hisse sahip: kısa ve mekanik vites geçişleri). Honda, en radikal kompaktının 0’dan 100 km/s’ye yalnızca 5,7 saniyede hızlandığını ve azami hızının 272 km/s olduğunu belirtiyor. Ayrıca bu Japon kompakt, bu mücadelede en hafif olanı: 1.380 kg ağırlığında (i30 N ve Megane RS’ten 50 kg daha hafif).

2. Hyundai i30 N Performance

Hyundai i30 N Performance (spor kompaktın en performans odaklı versiyonu), 271 CV güç üreten 2.0 litrelik turbo benzinli motor ve 353 Nm tork içeriyor. Araç 6,1 saniyede 100 km/s’ye ulaşıyor, azami hızı ise 250 km/s ile sınırlı. Bu aracın Megane RS’ye karşı en büyük avantajlarından biri, duruştan daha hızlı ve verimli çıkışlar sağlayan Launch Control sistemine sahip olması.

3. Renault Megane RS

Yeni Renault Megane RS, eski 2.0 litrelik benzinli motorundan vazgeçerek 276 CV güç ve 390 Nm tork üreten 1.8 litrelik turbolu üniteye geçiyor. Fransız kompakt 0’dan 100 km/s’ye 5,8 saniyede ulaşıyor ve 255 km/s’ye çıkıyor.

Bunları söyledikten sonra, üçünden hangisi bitiş çizgisini ilk geçecek?

https://www.youtube.com/watch?time_continue=89&v=nJWFcsO-Ma8