Einride'ın T-Pod'u, Sveç'te trafiğe çıkan ilk otonom dağıtım kamyonunun adı

Adı T-Pod’dur, Einride tarafından üretilmiştir ve Sveç’te bir kamu yolunda saatte en fazla 5 km hızla hareket etmektedir. Marka, 2020 yılına kadar Avrupa genelinde 200 otonom ve elektrikli birimin yolda olmasını planlamaktadır.

Otonom dağıtım kamyonları Sveç’te şimdiden trafiğe çıkmaya başladı ve bazı kaynaklar bunları Star Wars’taki bir asker kaskına benzetse de, bu araçlar dünyada ilk olma özelliğini taşıyor.

Elektrikli ve otonom kamyonlar geçen çarşamba günü Sveç’in kamu yollarında çalışmaya başladı. Bunları Einride geliştirdi ve DB Schenker, hizmetlerini kullanan ilk lojistik şirketi oldu.

Adı Einride T-Pod olan bu araçta kabin bulunmuyor. Sveçli Einride şirketinin CEO’su Robert Falck, “şirketin üretimi ölçeklendirmek ve siparişleri teslim etmek için başlıca tedarikçilerle görüşmeler yürüttüğünü ve gelecekte büyük kamyon üreticileriyle ortaklık kurmayı dışlamadığını” belirtti.

Einride T-Pod, sürücüsüz ilk elektrikli kamyon

“Kamu yolunda bu trafik izni önemli bir dönüm noktası ve otonom teknolojinin yollarda ticarileştirilmesi yolunda bir adım,” diyen Falck, Einride’ın CEO’su ve eski bir Volvo yöneticisi.

“Yazılım ve operasyon odaklı bir ilk şirket olduğumuz için, bir üretim şirketiyle ortaklığın büyümenin merkezi bir parçası olduğunu düşünüyoruz,” dedi ve gelecek yıl bir anlaşma imzalamayı umduğunu ekledi.

Falck ayrıca, yatırımcıları arasında Daimler Asia’nın eski kamyon başkanı Marc Llistosella’nın da bulunduğu Einride’ın, genellikle bir şirketin ilk turu olan Seri A fon toplama için yatırımcılarla görüştüğünü söyledi. Şirket şimdiye kadar yaklaşık on milyon dolar topladı.

https://www.youtube.com/watch?v=xr7sC9zPWDc

İlk otonom elektrikli kamyon Sveç’te yolda

İlk otonom ve elektrikli kamyon şimdiden Sveç’te yolda; teknoloji maliyetlerini paylaşmak için ittifaklar da çoğalıyor. Bunun örneklerinden biri, elektrikli otomobilini geliştirmek için 500 milyon dolar yatırım yapmayı taahhüt eden Ford.

Şirketin CEO’su, Einride’ın gelecek yıl 2020’de daha fazla kamu yolu izni talep edeceğini ve hizmetlerini Amerika Birleşik Devletleri’ne genişletebileceğini ekledi. “Otonom araçlar için sıfır noktası Amerika Birleşik Devletleri. Otonom araçlar söz konusu olduğunda ölçeklenen ilk pazarın orası olacağına inanıyorum.”