Eli Electric, Eli ZERO için Amerika Birleşik Devletleri'nde ön siparişleri açıyor
Bu tür araçlar Avrupa veya Asya pazarları için daha uygun görünse de, Eli Electric en çok satılan araçların beş metreden uzun pikaplar olduğu bir pazarda da elektrikli mikro otomobilini satışa sunmaya cesaret etti
Kaliforniya merkezli girişim Eli Electric, Eli ZERO modeli için Amerika Birleşik Devletleri’nde ön sipariş kayıtlarının açıldığını duyurdu. Şirket bu mikro otomobili Asya ve Avrupa’daki diğer pazarlarda şimdiden başarıyla satıyor ve şimdi Amerika Birleşik Devletleri’nde de satışa başlama zamanının geldiğine karar verdi.
Amerikalı müşteriler, geri ödenebilir 200 dolarlık depozito ödeyerek Eli ZERO’yu şimdiden rezerve edebilir. Bu pazardaki aracın nihai maliyeti 11.900 dolar. Şirket, ilk teslimatları bu yılın üçüncü çeyreğinde, yani bu yaz gerçekleştirebileceğine güveniyor.

Bu mikro otomobilin Amerika Birleşik Devletleri’nde satılacak modeli, orijinal modele kıyasla geliştirilmiş bir versiyondur; böylece Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, kısaca NHTSA, tarafından bu tür araçlar için belirlenen gerekliliklere uyması amaçlanmıştır. Bu ülkedeki Eli ZERO’nun yeni sahipleri, saatte 35 milden fazla hızla gidememe kısıtlaması dışında, aracı herhangi bir konvansiyonel araç gibi kullanabilecek. Bu, 56 km/s demektir. Dolayısıyla bu, açıkça kentsel kullanım için tasarlanmış bir araçtır.
Amerikan pazarından gelen talebi karşılamak için Kaliforniya merkezli girişim, üretim kapasitesini yıllık 4 bin araca kadar artırdığını belirtiyor. Şirketin CEO’su Marcus Li, Eli Electric’in amacının yalnızca müşterilerinin topluluklarındaki diğer üyelerle iletişimde kalmasını sağlamak olduğunu, bunun için kentsel kullanıma uygun, kompakt ve çevik elektrikli araçlar sunduklarını söylüyor.
Eli Electric’in mikro otomobili neler sunuyor?
Bu mikro otomobilin teknik özelliklerine gelince, yalnızca 8 kWh kapasiteli bir LFP batarya paketiyle donatılmış bir araçla karşı karşıyayız; bu kapasite az gibi görünse de şirkete göre her şarjda 100 km’den fazla yol almaya yetiyor. Her hâlükârda, Amerika Birleşik Devletleri’ne gelecek model biraz daha yüksek kapasiteli bir batarya paketine sahip olacak gibi görünüyor; bu da menzilini 90 mile veya 145 km’ye çıkaracak.

Şarj sırasında araç alternatif akımda 3,2 kW’a kadar güç destekliyor, bu nedenle tercihen 240V’luk herhangi bir standart priz yeterli olacak. Bu durumda, bataryanın tamamen şarj edilmesi yaklaşık 3 saat sürecek. Aracın maksimum hızı ise bu pazardaki yürürlükteki mevzuata uymak için saatte 25 mil veya 40 km/s ile sınırlandırılmış.
Deja un comentario


2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor