En İyi Klima Filtreleri
Klima filtreleri, araçta temiz hava solumanızı sağladığı ve kirliliği ile kötü kokuları engellediği için çok önemli bir rol oynar.

Termometreler 30 dereceyi aştığında klima kullanımı neredeyse zorunlu hale gelir. INE’nin yakın tarihli bir araştırmasına göre İspanya’da hanelerin %35,5’inde klima cihazı bulunuyor. Bunlar arasında Bosch kalitesinde olanlar en iyileri. Hanelerinin %65’inde klima bulunan Murcia sıralamanın başında yer alıyor; Andalucía ve Extremadura ise hemen arkasında geliyor.
Sıcak geldiğinde ilk yaptığımız şey hayatımızı daha katlanılır kılmak için bu cihazları prize takmak oluyor. Ancak, klima cihazlarımızın filtrelerini şimdiye kadar kaçımız değiştirdi? Ticari işletmelerde bu işi genellikle bakım firmaları üstlenir ve bu yüzden dükkân ve restoranlardaki klimalar daha serin ve temiz hissettirir.

Bosch üretici firmasına göre, evlerimizdeki klima filtrelerinin belirli aralıklarla değiştirilmesi gerekir; en azından iki haftada bir temizlenmeleri gerekir. Bu filtrelerin toz, polen ve diğer zararlı maddeleri tuttuğunu unutmamak gerekir. Ayrıca, cihazlarımızın bazen yaydığı kötü kokuların önlenmesinden de onlar sorumludur. Bununla birlikte, İspanyol nüfusu bu konuda çok az bilinçli ve klimasını takıp, filtrelerini en son ne zaman temizlediğini düşünmeden yetiniyor.
Ayrıca şunu da göz önünde bulundurmak çok önemlidir: Bu cihazların filtreleri kirliliğin cihaza girişini sınırlar ve temizliğine özen göstermezsek onları mahvedebiliriz. Bu nedenle Bosch gibi üreticiler bu ayrıntıya çok dikkat etmemizi öneriyor, çünkü değiştirmesi pek de maliyetli olmayan ama yazın serinlemek ile temiz ve saf hava solumak arasındaki farkı yaratan bir konudur. Bu cihazların filtreleri çok ekonomiktir ve bakıma yaptığımız her yatırımın, daha pahalı onarımlardan tasarruf sağlayacağını unutmamalıyız.
Dolayısıyla, evinizin bu cihazı olan kamu mekânları kadar serin hissettirmemesini hiç merak ettiyseniz, belki cevap budur. Klima cihazınızın filtrelerini en son ne zaman değiştirdiniz?
Dikkate alınması gereken bir diğer çok önemli husus, araçların klimasıdır. İspanyol hanelerinin yalnızca üçte biri klima cihazına sahipken, araba söz konusu olduğunda bu oran neredeyse %100’e çıkıyor. Araçlarda klimaya yönelik ilk denemeler 30’lu yıllara uzansa da, bugün bildiğimiz araç soğutma sistemleri 70’li ve 80’li yıllar arasında Amerika Birleşik Devletleri’nde ortaya çıktı.
O zamandan beri otomotiv endüstrisi tekniği büyük adımlarla geliştirdi ve bugün neredeyse hiçbir aracın klimasız olmadığı bir noktaya ulaştı. Ancak evlerimizdeki klima filtreleri baş ağrısıysa, araç filtreleri daha da hassastır. Unutmamak gerekir ki klima cihazımız genellikle evde bir duvarın üst kısmına sabitlenmişken, araçlarda durum tam tersidir.
Filtreler önemlidir

Klima filtreleri bizi polenden ve tozdan (diğer şeylerin yanı sıra) korurken, araç filtreleri ise yol üzerinde oluşan kötü kokuları ve zararlı gazları da temizlemekle görevlidir. Trafik sıkışıklığında arabanın içindeyken klima açıksa, filtrelerin yalnızca kabini soğutmakla kalmayıp, diğer araçlardan yayılan kirletici gazlara karşı bizi koruduğunu düşünmeliyiz.
Otomobil uzmanları, araç filtrelerinin her 15.000 kilometrede bir değiştirilmesini§h29; ya da yılda bir kez yapılmasını önerir; çünkü bunların aşınması evlerimizdekine göre daha belirgindir. Sektörün en önemli markalarından biri olan Bosch, tüketicilere arabamızı konforlu bir kabin haline getirmek için güzelce tasarlanmış çok ekonomik filtreler sunuyor.

Bosch’un çalıştığı hatlardan biri aktif karbon hattıdır. Filtrelerinin birkaç katmanı vardır ve bunlardan biri karbondur; bu malzeme kötü kokuları ve kirliliği yakalamak için idealdir. Ayrıca, bu filtrelerin üretildiği mikrofiberleri karbonla birleştirirsek, mikrofiberlerin kirliliği havanın arındığı karbon tabakasına§h34; doğru yönlendiren statik elektrik üretmesi sayesinde ideal bir kombinasyon elde ederiz.
Bu tür filtreler, hem aracımızı soğutmak hem de kış aylarında ısıtmak için son derece verimlidir§h36;, çünkü -40 dereceden +85 dereceye kadar sıcaklıklara dayanır. Dolayısıyla bir dahaki sefere mekanikçinize gittiğinizde tereddüt etmeyin, Bosch aktif karbonlu filtreleri sorun.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik