Ford Focus ST ve RS 2018: Kompakt spor modeller böyle olabilir
Bir grafik tasarımcı, Ford Focus’un en spor versiyonlarının, yani ST ve RS’nin nasıl görünebileceğini gösteriyor.
Yeni Ford Focus zaten tanıtıldı, ancak Amerikan hatchback’inin iki çok keskin versiyonu henüz gelmedi: Focus ST ve Focus RS. Neyse ki birkaç dijital retuş uzmanı, bu iki versiyonun 2020 civarında piyasaya çıktığında sahip olabileceği görüntüyü önceden paylaştı.
Ford Focus ST 2018

Henüz resmi bir açıklama yok, ancak yeni Focus ST’nin 1,5 litrelik, dört silindirli, turbo şarjlı bir benzinli motor ile 275 CV güç üreteceği söyleniyor. Ayrıca motorun, yeni Ford Fiesta ST’de bulunan sisteme benzer bir seçici silindir devre dışı bırakma sistemi sayesinde tüketimi düşürmesi bekleniyor. Yeni Focus ST’nin, Ford’nin yeni EcoBlue motoru temel alınarak bir dizel motor seçeneği sunması da göz ardı edilemez.
Ford Focus RS 2018

Her şey yeni Focus RS’nin hibrit olacağını gösteriyor. Görmek inanmaktır! Ama bir numara var: 2.3 litrelik Ecoboost benzinli motor, yakıt tasarrufu sağlamak için yalnızca destek görevi görecek küçük bir elektrikli motorla birlikte çalışacak.

Bu motorun performansının ne olacağını henüz bilmiyoruz, ancak söylentilere göre 400 CV güç ve 576 Nm azami tork sunacak. Çift kavramalı otomatik şanzıman tek şanzıman seçeneği olabilir ve mevcut Focus RS’de bulunan yenilikçi dört tekerlekten çekiş sistemi bu yeni nesilde de yer almaya devam edecek.
Bu aracın teknik özellikleri
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik