Gece sürüşü: Farların en iyi şekilde kullanılması için 5 ipucu

Avrupa’daki kazaların %30’u günün en karanlık saatlerinde meydana geliyor. Direksiyon başındaki güvenliğinizi artırmak için aşağıdaki önerileri dikkate alın.

Saat değişikliği, tüm sürücüleri etkileyen bir dizi durumu beraberinde getiriyor; bunların arasında en dikkat çekici olanı, eve geceleyin dönmek zorunda kalmak. Avrupa’daki kazaların %30’unun günün en karanlık saatlerinde meydana geldiğini göz önünde bulundurmak önemlidir. Bu bağlamda, aracın aydınlatma sisteminin doğru kullanımı risk oluşturabilecek durumlardan kaçınmada en büyük yardımcılarımızdan biri haline geliyor. Aşağıdaki videoda SEAT, aracın farlarından en iyi şekilde yararlanmanıza yardımcı olacak bir dizi öneri sunuyor.

https://www.youtube.com/watch?v=NiHFeitgrZw

1. Uzun farlardan çekinmeyin

Uzun farların kullanımı yalnızca görüşün kısıtlı olduğu şehirlerarası yollarda izinlidir; ancak “birçok sürücü, başka bir araca kamaştırma korkusuyla bu durumlarda bile bu farları kullanmıyor“. Bu noktada, uzun far asistanı büyük bir destek sağlıyor; çünkü her iki yöndeki araçların varlığını algılıyor ve sürücünün herhangi bir müdahalesine gerek kalmadan uzun farlardan kısa farlara otomatik olarak geçiş yapıyor.

2. Kısa farları unutmamak için “Auto” modunu kullanın

Kısa far kullanımı yalnızca geceleri veya gündüz görüşün kısıtlı olduğu durumlarla sınırlıdır; örneğin bir tünelin içinde ya da yoğun yağmurda. Ayrıca trafiğin yönünün değiştirilebildiği bir şeritte de kullanılmalıdır. Bu durumlarda ‘Auto’ seçeneği, farları kendiniz açmak zorunda kalmamanız için en iyi yardımcınız oluyor. Işıkların açılmasını aracın sizin yerinize yapmasına izin verin; o unutmayacak ve böylece daha güvenli sürüş yapacaksınız.

3. LED farlar: en hızlı ve güvenli seçenek

Bu tür aydınlatmanın kullanıma girmesiyle “yalnızca tüketimde tasarruf etmekle kalmadık, konforu da artırdık; aynı zamanda güvenliği de iyileştirdik” diyor SEAT far sorumlusu Maite París.

Bu tür aydınlatma, halojen bir lambanın yaydığı ışığa kıyasla gün ışığına daha çok benzer. Ayrıca bir akkor lambadan 150 milisaniye daha hızlı tepki veriyor. Bu da 120 km/saat hızla giderken, fren lambasının LED’i 5 metre daha erken yanacağı anlamına geliyor. Ayrıca aracın ömrü boyunca dayanacak şekilde tasarlanmışlardır; bu nedenle değiştirilmeleri gerekmez.

4. Hafif yağmurda sis farlarını yakmayın

Sürücüler arasında çok yaygın bir hata, hafif yağmur yağarken arka sis farlarını açmaktır. Oysa Maite París, “yalnızca görüşün çok kısıtlı olduğu, yoğun yağış veya sisin olduğu durumlarda yakılmalıdırlar” diyor. Yanlış kullanımları, diğer sürücüleri kamaştırmamıza neden olabilir.

5. Araç içindeki ışıkları yakmayın

Okuma lambası (kabinin tavanındaki ışık) yasak olmamakla birlikte, yola en fazla dikkati verebilmek ve diğer sürücülerin dikkatini dağıtmamak için uzun süre kullanılmaması önerilir.