GT86 ve BRZ'nin ikinci bir nesli olacak: uzun yaşasın spor arabalar!

Otomotiv sektörünün her bakımdan başka bir yöne evrildiği inkâr edilemez, ancak yine de eski usul spor araba üretmeye devam eden bazı markalara rastlamak mümkün. Bu noktada, çok konuşulan iki modeli birlikte geliştiren, Japon kökenli iki şirket bulunuyor: Toyota GT86 ve Subaru BRZ. Her iki araç da 2012 yılında ortaya çıktı ve yedi yıl piyasada kaldıktan sonra, bu iki sevimli spor araba için bir ikinci neslin geliştirilmesi konusunda büyük bir heyecan yaratıldı.

GT86 ve BRZ’nin kaderi üzerine yaşanan büyük tartışma ve münakaşadan sonra, Carscoops sayesinde bu iki 21. yüzyıl ikonu için bir sonraki neslin geleceğini doğrulayabildik. Bu, iki markanın da Amerika Birleşik Devletleri’ndeki merkezlerinin yaptığı açıklamalar sayesinde mümkün oldu; her iki spor arabanın da büyük ilgi gördüğü bir ülke.

Ron Kinno, Subaru USA’nin başındaki isim, “belirsizlik yaratılmasına rağmen BRZ’nin bir sonraki nesli olacak” dedi, ancak “bu ikinci nesil hakkında henüz çok fazla ayrıntı bilinmiyor” diye ekledi. Bir diğer önemli açıklama ise, beklendiği gibi, hem GT 86’nın hem de BRZ’nin yine aynı üretim tesisini paylaşacak olması; bu nedenle iki model arasındaki sinerjiler sağlam kalacak.

Şimdilik bu ikinci nesil toyobaru hakkında ne estetik ne de mekanik bir özellik doğrulanmadı, ancak ilkelerine sadık kalmaya devam edeceklerini bekleyebiliriz. Bu varsayımla, gücün ya da en yüksek hızın önüne sensasyonu koyan iki sportif model elde edeceğiz; bu iki özellik her iki aracın ilk neslinde gerekli görülmemişti.

Manuel şanzıman ve arka çekiş, hem BRZ’de hem de GT86’da varlığını sürdürebilir, ancak atmosferik motorla aynı şeyin olup olmayacağını bilmiyoruz. Toyota’nun yeni Supra ile turboşarja yenik düştüğünü gördük; bu nedenle giriş seviyesi spor modelinde benzer bir durum bekleyebiliriz ve bu durum Subaru’nun spor modeline de yansıyacaktır. Aynı zamanda, çok keskin ve kesik çizgilerden oluşan daha modern ve güncel bir estetik bekleyebiliriz.

Spor araba segmentinde umudumuzu böyle koruyabiliriz; bu segment, yoğun yasalara ve içten yanmalı motorların alternatiflerinin varlığına rağmen hayatta kalmaya çalışıyor. Şimdilik tarihler bilinmiyor, ancak iki markanın bu ikinci nesil hakkında önemli bilgileri açıklamak için bir sonraki Cenevre Otomobil Fuarı’nı fırsat bilebilir.

Bu aracın teknik özellikleri

CoupéSubaru BRZ1 versiyon · 43.000 €'den başlayan fiyatlarla