سيحصل كل من Toyota GT86 وSubaru BRZ على جيل ثانٍ: عاشت السيارات الرياضية!
بفضل مقابلة أجرتها معنا Carscoops، تمكنا من تأكيد أن كلاً من Toyota GT86 وSubaru BRZ سيحصلان على جيل ثانٍ.

لا شك أن قطاع السيارات يسلك مساراً مختلفاً في جميع النواحي، لكننا ما زلنا نجد بعض العلامات التي تواصل الرهان على السيارات الرياضية بالطريقة التقليدية. وفي هذا السياق، تقف شركتان يابانيتان طورتا معاً طرازين أثارا الكثير من الاهتمام: Toyota GT86 وSubaru BRZ. ظهر الطرازان في عام 2012، وبعد سبع سنوات في السوق، أثار الحديث عن تطوير جيل ثانٍ لهاتين السيارتين الرياضيتين المحبوبتين ضجة كبيرة .
بعد نقاش وجدل واسعين حول مصير كل من GT86 و BRZ، تمكنا من التحقق بفضل Carscoops من أن جيلاً قادماً سيظهر لهذين الرمزين في القرن الحادي والعشرين. وقد جاء ذلك عبر تصريحات من مقري العلامتين في الولايات المتحدة، وهي دولة لقي فيها الطرازان قبولاً واسعاً.
أكد رون كينو، المسؤول الرئيسي عن Subaru USA، أن “سيكون هناك جيل قادم من BRZ رغم الغموض المحيط بالأمر“، لكن “لا تزال التفاصيل حول هذا الجيل الثاني غير معروفة إلى حد كبير“. وتصريح مهم آخر هو أن GT 86 و BRZ، كما كان متوقعاً، سيتشاركان مرة أخرى مصنع الإنتاج، وبذلك ستظل أوجه التآزر بين الطرازين قائمة.

لم يتم حتى الآن تأكيد أي ملامح تصميمية أو ميكانيكية لهذا الجيل الثاني من toyobaru، لكن يمكننا أن نتوقع أنهما سيظلان أوفياء لمبادئهما. وبهذا المنطق، سنحصل على طرازين رياضيين يعطيان الأولوية للإحساس أثناء القيادة قبل القوة أو السرعة القصوى، وهما ميزتان لم تكونا ضروريتين في الجيل الأول لهاتين السيارتين.
قد يظل ناقل الحركة اليدوي ودفع العجلات الخلفية مكونين حاضرين في كل من BRZ و GT86، لكن لا نعرف إن كان الأمر نفسه سيحدث مع المحرك الجوي. لقد رأينا كيف رضخت Toyota للتزويد بالتوربو مع السوبرا الجديدة، لذلك يمكننا أن نتوقع وضعاً مشابهاً في سيارتها الرياضية الأساسية، وهو ما سيُحاكى في السيارة الرياضية لـ Subaru. وفي الوقت نفسه، يمكننا أن نتوقع تصميماً أحدث وأكثر عصرية، يتجسد من خلال خطوط حادة وصارمة.

وهكذا يمكننا أن نحافظ على الأمل في قطاع السيارات الرياضية، الذي يصارع البقاء في ظل القوانين الصارمة ووجود بدائل لمحركات الاحتراق. لا تزال المواعيد غير معروفة، لكن قد يكون ذلك في معرض جنيف القادم، حين تستغل العلامتان الفرصة للكشف عن معلومات مهمة حول هذا الجيل الثاني.
المواصفات الفنية لهذه السيارة
Deja un comentario


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات