Hollanda, otoyollarda hız sınırını 130'a çıkarmayı inceliyor
Fernando Alvarez
3 March 2011
1 min. 
Geçen hafta İspanya’da otoyol ve otobanlarda hız sınırının 110 km/h’ye düşürüldüğünü acı bir şekilde öğrenirken, bugün diğer ülkelerde, işlerin daha iyi düşünülüp yapıldığı yerlerde, sınırın yalnızca düşmediğini , aksine yükseltildiğini görüyoruz. Hollanda’da, belirli otoyol kesimlerinde bu sınırın 130 km/h‘ye çıkarılması değerlendiriliyor.
Hollanda yetkilileri, bu artışın trafik kazalarında bir felakete yol açmak zorunda olmadığını düşünüyor; İspanyol hükümetinin en seçkin beyinleri ise bunun tersini düşünüyor. Bu yüzden Hollandalılar, ülkenin kuzeyinden geçen A7 otoyolunda sınırı değiştirerek ilk test aşamasına şimdiden geçtiler.
Hız sınırındaki artış ciddi bir sorun yaratmazsa, plan Hollanda’nın diğer otoyollarında da hızı artırmayı öngörecek; bu sınırlar yeniden gözden geçirilecek. Hızın şu an 80 km/h olduğu bazı kesimlerde sınır 100’e, şu an 100 km/h olan kesimlerde ise gelecekte 120’ye çıkarılacak.
İspanya’nın Avrupa’nın geri kalanına ters bir yön izliyormuş gibi göründüğünü söylemek mümkün; Orta Doğu’daki petrol üreten bir ülkedeki ayaklanmalar yüzünden gelecekteki enerji krizlerini uydurarak ya da doğrudan kolay ve hızlı para kazanılabilecek kesimlerden, yani araçlardan en çok faydayı sağlamaya çalışarak.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor 
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik 2 comentarios
Deja un comentario
Obviamente no podemos comparar la educacion vial, y en general ya que estamos, de la sociedad holandesa con la de españa…. holanda es un pais abierto, culto…. como acabariamos en españa si se legalizara la marihuana?? no tenemos dos dedos de frente, y en educacion vial nos pasa lo mismo.
Os invito a que leais mas….. porque yo soy trabajadora del Ministerio de Industria y os puedo asegurar que no estoy a favor de ZP en nada.. pero detrás de esta ley hay gente titulada con estudios que llevamos mucho tiempo trabajando en este proyecto, que si va a benefiarnos a medio plazo…. asi que porfavor dejad de pensar que no podemos correr tanto, y pensad un poquito mas allá por una vez.
gracias
Tienes razón elena, no podemos comparar la educación vial que ellos reciben, con la de España. ¿Pero no sería aún mejor que se intensificara mucho más la enseñanza de la educación vial en todos los niveles? Porque multar por multar, sacarse del sombrero límites con pegatinas, márgenes de velocidad que difícilmente cumplen los radares, en fin, no sé qué es peor.
Un saludo