Honda S2000'in 70. yıl dönümünde bir halefini piyasaya sürecek mi?

Honda S2000, zamanında çok dikkat çeken bir modeldi. Küçük boyutlu roadster gövdesi, arka itiş sistemi ve yüksek gücü onu virajlı yollarda çok eğlenceli bir araba yapıyordu ve bu yüzden çok arzulanıyordu.

1998 yılında piyasaya çıktı, tam da güneşin doğduğu ülkenin markası yarım asırlık tarihini kutladığı sırada; kendilerine bir armağan vermiş oldu. O zamandan beri Honda S2000’in dünya çapında, arabasını kusursuz tutmak için birikimlerini harcayan çok sayıda hayranı var.

Şimdi, 18 yıl sonra, S2000’in olası bir halefi hakkında söylentiler duyuyoruz. Doğrulanırsa, mantıklı olan 2018’de piyasaya çıkmasıdır; çünkü bu, Honda S2000’in piyasaya sürülüşünün 20. yıl dönümü ve Japon markasının 70. doğum günü olacaktır. Nitekim markanın 70. doğum gününü kutlamak için Honda’in doğrudan Honda RC213V-S’den türetilmiş bir motosiklet hazırladığı görülüyor.

Yanılmaktan korkmadan söyleyebilirim ki tüm motor tutkunları, Honda’in S2000 tarzında bir model sunup satışa sunmasından memnuniyet duyardı. Asıl engel, Japon üreticinin şu anda boyut ve özellikleri bakımından böyle bir arabayı geliştirebileceği bir platforma sahip olmaması; ancak yeni Honda NSX’in platformunun bunun için işe yarayabileceği de düşünülebilir.

Motora gelince, Honda’in bir sorunu olmaz. Yeni Civic Type R, kompakt modelde 310 beygir veren 2 litrelik turbo benzinli motoru içeriyor. Görece az ayarla, roadster tarzına uygun bir çalışma için ayarlanabilir ve enerjisini arka aksa iletmek üzere boyuna konumlandırılabilir. Bunun yanına bir kilitli diferansiyel ve hafif, kompakt bir gövde eklenince, büyük miktarda eğlence sunabilen “ekonomik” bir araç ortaya çıkar. Yine de açıkçası hibrit teknolojiye başvurmaları da şaşırtıcı olmazdı… Bu, orijinal S2000’in karizmasını yok ederdi.

Keşke Honda böyle bir aracın geliştirilmesine cesaret etse. Mazda MX-5 ile 124 Spider arasında güzel bir mücadele izlerdik, sence de öyle değil mi?

Kaynak | caranddriver