Hyundai, hidrojen yakıt hücreli kamyonlarında 4. seviye otonom sürüş sistemini test ediyor

Hidrojenle çalışan Hyundai Xcient kamyonu, Las Vegas Kongre Merkezi’nde yakın zamanda düzenlenen Gelişmiş Temiz Taşımacılık Fuarı (ACT) sırasında ana ilgi odağı oldu. Fuarda sergilenen demonstrasyon modeli, yazılım uzmanı Plus tarafından geliştirilen Plus SuperDrive sürüş teknolojisi ile donatılmıştı. Hyundai’ya göre bu otomatik sürüş çözümü hâlihazırda Amerika Birleşik Devletleri, Avrupa ve Avustralya’da kullanılıyor ve 4. seviye otonom sürüşü mümkün kılan LiDAR, radar ve kameralar dahil bir sensör kombinasyonu kullanıyor.

Öncelikle, 4. seviye otonom sürüşten söz edilirken, sürücünün her an müdahale etmeye hazır olmasına artık gerek kalmayan sürüş düzeyinin kastedildiğini belirtmek önemlidir. 3. seviyede durum böyle değildir. Bununla birlikte, 4. seviyedeki bir aracın özerkliği, örneğin önceden tanımlanmış bir rotayı takip etmek gibi belirli koşullara hâlâ bağlıdır.

Güney Koreli üreticinin açıklamasına göre, Plus şirketinin teknolojisiyle donatılmış Xcient kamyonu, 4. seviye özerkliğe ulaşan ve Amerika Birleşik Devletleri’nde test edilen, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan ilk ve tek ağır kamyondur. Şirket, XCIENT kamyonuna otonom sürüş yetenekleri ekleyerek filolara ve lojistik operatörlerine trafik güvenliğini ve taşımacılık verimliliğini artıran yeni çözümler sunabileceklerine inanıyor.

Bu ismi aklınızda tutun: Hyundai Xcient

Hyundai’nın Xcient kamyonu 2020 yılında tanıtıldı ve şu anda sekiz ülkede satılıyor. Las Vegas’ta sergilenen demonstrasyon kamyonu, 90 kW’lık iki hidrojen yakıt hücresi sistemi ve 350 kW’lık bir elektrik motoruyla donatılmış, 6×4 Sınıf 8 çekici bir araç. Üretici, yaklaşık 725 kilometreye karşılık gelen 450 milden fazla menzil öngörüyor.

Bu yenilik, hidrojen kullanımıyla ilişkili sürdürülebilirliği otonom sürüşün verimliliği ve güvenliğiyle birleştirerek ağır araç sektöründe büyük bir ilerlemeyi temsil ediyor. §0⁠ ile Plus arasındaki iş birliği, yük taşımacılığı sektörünü tamamen dönüştürmeyi vaat ediyor; çevresel etkiyi önemli ölçüde azaltabilen, aynı zamanda yollardaki güvenliği artıran gelişmiş çözümler sunuyor. Ayrıca bu teknoloji, işletme maliyetlerini düşürerek ve yük taşımacılığının verimliliğini artırarak filo operasyonlarını optimize etme potansiyeline sahip.