Hyundai i20 N 2020 test sürüşü Nürburgring'de kamuflajından sıyrılmaya başlıyor

Efsanevi Nürburgring pistinin virajları, kesinlikle herkesi kayıtsız bırakmayacak yeni bir modelin test sürüşüne tanıklık etti. Söz konusu olan, yeni Hyundai i20 N. Bu doğrulama, yüksek performanslı bir versiyona açıkça uyarlanmış bir Hyundai i20’nin casus fotoğrafları aracılığıyla doğrudan geliyor.

Yeni Hyundai i20 N’nin görüntülenmesi ilk kez gerçekleşiyor; ancak tanıtım tarihi yaklaştıkça görünümünün değişmesi, muhtemelen daha iyiye doğru, oldukça olası.

Bu test aracı, dört tekerlekli spor severler için “Yeşil Cehennem” olarak bilinen Nürburgring pisti çevresinde yakalandı. Bu test aracı, gerçekte neyin test edildiğinin anlaşılmaması için mevcut nesil bir Hyundai i20’nin kaportasını kullanıyor; yani geleceğin Hyundai i20 N’si.

Hyundai i20 N, Nürburgring’de

Test aracına yakından bakıldığında bazı önemli değişiklikler ortaya çıkıyor. Hyundai i20’nin üçüncü nesli, yani Hyundai i20 N olacak olan model, mevcut modelden daha uzun bir aks mesafesine sahip olacak. Bunun, özellikle arka koltuk yolcuları için çok daha geniş bir iç mekân sonucunu vermesi bekleniyor. Bu sonuca, tekerlek boşluklarındaki özensiz “kesikler” sayesinde ulaşılabildi.

Beklendiği gibi, Hyundai i20 N ayrıca çok daha alçak bir spor süspansiyona ve muhtemelen daha sert bir yapıya, ayrıca kırmızı fren kaliperli daha büyük bir fren sistemine sahip olacak.

Şasi, 215/40 R18 ölçülerinde Pirelli P-Zero lastikli 18 inç N alaşım jantlar üzerine monte ediliyor. Dışarıdan görülebilen son güncelleme, Hyundai’nin yüksek performanslı kompakt modelinin çok daha güçlü bir turbo motor donanımına sahip olduğunu düşündüren, iki yuvarlak egzoz borulu egzoz sistemi.

Hyundai’nin yeni yüksek performanslı kompakt modeli böyle olacak

Yeni Hyundai i20 N’ye dönüşecek test aracını yakalayan fotoğrafçılar, iç mekânına göz atabildi ve N harfi bulunan vites topuzu ile altı ileri manuel şanzımana bağlı olduğu ve arka koltukların arkasına yerleştirilmiş gövde takviye çubuğu gibi ilginç ayrıntılar keşfetti.

Her şey, Hyundai i20 N’nin yaklaşık 200 CV güce sahip 1,6 litrelik turbo benzinli bir motor taşıyacağına işaret ediyor; bu da onu Ford Fiesta ST veya Volkswagen Polo GTI gibi diğer yüksek performanslı kompaktlara karşı yarıştırabilecek.

Geleceğin Hyundai i20 N’sinin özellikleri arasında elektronik kontrollü bir ön diferansiyel, daha keskin ve doğrudan bir direksiyon sistemi ve elbette çok daha agresif bir görünüme sahip bir kaporta kiti de bulunmalı. Hyundai’nin Hot Hatch modelinin, bir sonraki 2020’nin başında yeni nesil Hyundai i20 ile birlikte piyasaya çıkması bekleniyor.

Bu aracın teknik özellikleri

HatchbackHyundai i206 versiyon · 21.520 €'den başlayan fiyatlarla